Lima per motosega, 20 pezzi, pietra abrasiva per affilare la catena della motosega, kit di affilatura, strumento di lucidatura e levigatura (4 mm - argento)

[Applicazione] Le nostre lime per pietra consentono un'applicazione fissa su una ruota da 7/32" e su una grande catena per motosega, come la catena 404 da 3/8".

[Applicazione] Le nostre lime per pietra consentono un'applicazione fissa su una ruota da 7/32" e su una grande catena per motosega, come la catena 404 da 3/8".

[Durata] La lima per motosega adotta un materiale grazie al processo di galvanizzazione al titanio; Le teste di affilatura hanno un'eccellente durata.

La distribuzione completa e uniforme delle particelle consente di affilare queste lime in modo stabile ed efficiente.

[Funzione] Queste lime in pietra per motoseghe sono utilizzate principalmente per affilare, lavorare e riparare bordi morbidi, incidere, tagliare linee, fresare saldature, ecc.

[Funzione] Queste lime in pietra per motoseghe sono utilizzate principalmente per affilare, lavorare e riparare bordi morbidi, incidere, tagliare linee, fresare saldature, ecc.

Lima per motosega 4 mm 5/32 pollici Lima in pietra a mandorla 4 mm 4 8 mm 5 5 mm Affilatore per motosega Affilatore per lime a mandorla Affilatore per motosega Lima in pietra a mandorla 5/32 3/16 7/32 Affilatore per motosega Affilatore per lime a mandorla

Specifiche:

Tipo di articolo: Affilatore per motosega Fresa Materiale: Metallo Funzione: Testa di affilatura per affilacatena Caratteristiche: 1. Utilizzato principalmente per affilare, lavorare e riparazione di parti morbide, incisione, taglio di linee, saldatura fresatura, fresatura e saldatura. Smussatura e scanalatura di varie parti meccaniche, pulizia di tubi, fori e trattamento superficiale delle parti. 2. Può essere installato su smerigliatrici angolari, utensili per incisione e penne per incisione pneumatiche.

Contenuto della confezione:

20 frese per affilatura motosega

Nota:

Potrebbero essere presenti molti punti neri sulla superficie della testa di smerigliatura. Ciò non è dovuto al distacco del rivestimento in titanio, ma alla miscelazione di titanio e carburo di silicio per prestazioni migliori.