Leva freno e frizione per moto Naroote, kit cilindro maestro freno per moto elegante e dalla vestibilità perfetta, controllo sensibile, universale per manubri da 22 mm (rosso)

1. MATERIALE PREMIUM: Il kit frizione e freno per moto è realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza. La sua durata e affidabilità garantiscono un utilizzo prolungato e prestazioni ottimali.
2. CONTROLLO MIGLIORATO: Questo kit frizione e freno offre funzioni di controllo semplici e reattive, migliorando l'esperienza di guida complessiva e fornendo prestazioni di maneggevolezza superiori.
3. COMPATIBILITÀ VERSATILE: Perfettamente adatto a varie modifiche del manubrio da 22 mm, questo kit può soddisfare una vasta gamma di esigenze diverse, rendendolo una scelta ideale per la personalizzazione della moto.
4. DESIGN ELEGANTE: Con il suo design raffinato e l'aspetto elegante, il nostro kit frizione e freno per moto non solo migliorerà la funzionalità della tua moto, ma ne esalterà anche l'estetica.
5. FACILE INSTALLAZIONE: Il kit consente una facile installazione senza bisogno di attrezzi professionali. La sua comoda installazione fai-da-te consente di gestire l'installazione senza sforzo.

Specifiche:
Tipo di articolo: Kit frizione e freno idraulico per moto
Materiale: Lega di alluminio, plastica
Diametro del foro di installazione: 22 mm / 7/8 pollici
Caratteristiche: Olio non incluso, con interruttore di spegnimento, sede foro specchietto: metrico M10
Lunghezza tubo olio: circa 110 cm / 43,3 pollici

Istruzioni:
Se l'interruttore di alimentazione è collegato alla moto originale, può essere collegato direttamente oppure è possibile utilizzare il filo della moto originale, indipendentemente dai terminali positivo e negativo, oppure i fili possono essere collegati direttamente tagliando la guaina esterna. 1. Installare la pompa scollegando il cavo di trazione originale e fissando il prodotto. 2. Collegare i fili dall'interruttore originale del veicolo all'interruttore di alimentazione del prodotto. Se non è possibile collegarli, continuare a utilizzare l'interruttore originale del veicolo. 3. Far passare il tubo della frizione sotto la linea della pompa attraverso la parte anteriore del veicolo, lontano dal motore e dal tubo di scarico per evitare danni da calore. Fissare il tubo della frizione con i cavi esistenti. 4. Rimuovere completamente la frizione situata sotto l'asta della pompa. Regolare la tensione della vite di fissaggio per garantire una tenuta adeguata. 5. Fissare la frizione sotto la pompa con un po' di gioco utilizzando un dado. 6. Spingere il braccio della frizione in avanti finché non può più muoversi. Il gancio sul braccio della frizione deve essere collegato all'asta. Accorciare l'asta se è troppo lunga. Non allentare il braccio della frizione durante l'installazione per evitare futuri malfunzionamenti della frizione. 7. Se il gancio del braccio della frizione non può essere collegato all'asta, utilizzare viti di prolunga e dadi per fissarlo alla frizione sotto l'asta della pompa. Ripetere il passaggio 6.

Contenuto della confezione:
1 leva del freno
1 leva della frizione
2 cavi elettrici
1 tubo dell'olio
1 pompa inferiore
1 asta di prolunga
1 dado di collegamento
1 dado piccolo
1 anello a U