Lampada stroboscopica digitale da 12 V con clip a sensore scorrevole – Tester induttivo per bobine di accensione di motori a benzina, per auto e moto

【Funzioni avanzate】: Rileva la scala di fasatura dell'accensione sul volano o sulla puleggia per una corretta regolazione. Rileva il sistema di controllo della soppressione del battito in testa e il sistema di controllo dell'angolo di anticipo a depressione e regola l'angolo di anticipo in base alla variazione della velocità del veicolo. 【Nota】: Il filo rosso è collegato all'elettrodo positivo, il filo nero è collegato all'elettrodo negativo. Collegare la clip del sensore del cavo ad alta tensione al cavo ad alta tensione del cilindro e assicurarsi che la freccia sulla clip del sensore punti verso la candela per un corretto funzionamento.   【Preciso】: Progettato per risincronizzare l'accensione della tua auto per prestazioni ottimali, consente di misurare con precisione la fasatura dell'accensione. L'angolo di anticipo dell'accensione varia da 0 a 60 gradi e il regime del motore viene visualizzato da 0 a 9.000 giri/min. 【Clip del sensore】: Due clip del sensore, una rossa e una nera, distinguono gli elettrodi positivo e negativo, rendendoli facili e sicuri da usare. Si tratta di un sensore con clip scorrevole per una connessione facile e sicura.
Ampia compatibilità: La lampada stroboscopica per la fasatura dell'accensione a 12V è universale per auto, moto, barche e tutti i motori a benzina a 2 e 4 tempi, ed è facile da usare su qualsiasi sistema di accensione a 12V. Suggerimenti: Per ottenere il massimo risparmio di carburante e le migliori prestazioni da un motore a benzina, è fondamentale utilizzare lampade stroboscopiche precise per la fasatura dell'accensione. Il vostro strumento di fasatura offre un modo pratico per utilizzare la fasatura del motore nelle auto moderne. Le funzioni avanzate di fasatura e altre funzioni ausiliarie consentono agli utenti di visualizzare la curva di fasatura per il controllo a depressione, meccanico o elettronico!
Di solito, il motore deve essere regolato o controllato con una testa a vuoto utilizzando una specifica depressione.
Applicabile a un distributore o a un motore installato in un'auto, a una specifica velocità del motore o in determinate situazioni.
È disponibile uno strumento di fasatura in plastica per sistemi a 6 o 12 volt con massa positiva o negativa.  
Sincronizzazione del motore pronta: assicurarsi di seguire attentamente le istruzioni riportate sull'etichetta di controllo dei gas di scarico del veicolo, situata sotto il cofano.
Per garantire che il motore sia fondamentalmente corretto, i punti di controllo più comuni includono la parte inferiore del cofano, la piastra di protezione, l'interno del cofano o il fermo del cofano. Se l'etichetta non è presente, fare riferimento al manuale di officina del veicolo o alla documentazione di manutenzione del motore, nella sezione relativa ai test pertinenti. Si prega di notare che la procedura di preparazione varia da motore a motore.