Kit guarnizioni trattorino tagliaerba compatibile BRIGGS & STRATTON 792383
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pezzi Tappo serbatoio olio/Tappo carburante per motosega Stihl MS171 MS181 MS200 MS210 MS200T MS211 MS192 MS192T MS230 MS240 MS250 MS260 MS340 MS360 56Vingt
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Kit guarnizioni
trattorino tagliaerba tosaerba rasaerba
compatibile BRIGGS & STRATTON
Per modelli:
BRIGGS & STRATTON
110600 , 11A600 , 120600 , 122600 , 124600 , 125600 , 126600 ,
127600 , 128600 , 129600 , 12A600 , 12C600 , 12D600 , 12H600 ,
12J600 , 12K600 , 12Q500 , 12S500 , 111600 , 121600 , 123600
Codice: 30270778
Codice originale:
792383 792385 692703 499685
BRIGGS & STRATTON
ah m
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- Numero articoli per confezione1
- Marca compatibileBriggs & Stratton
- MaterialeMetallo
- Peso100 g
- Tipo di accessorio per motore a scoppioTappo
- Tipo di cinghia motoreLiscio
- Referenza ManoManoME72709413
- MMID428768965967
- Rif. costruttore792383 792385
- EAN8945047567623
BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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