Kit guarnizioni iniettore diesel, 1318562, 1314368, ricambio per Citroen Berlingo C2 C3 C4, per 206 1.6HDI 110 2004-ON

Descrizione generale Il kit di guarnizioni per iniettori diesel è una soluzione completa progettata per diversi modelli Peugeot e Citroën, garantendo prestazioni affidabili e una facile installazione. Questo kit sostituisce direttamente le guarnizioni vecchie o rotte, rappresentando una scelta pratica per la manutenzione dell'impianto di alimentazione del veicolo. Specifiche tecniche Tipo di articolo: Kit guarnizioni iniettore diesel Materiale: ABS Numeri di riferimento OE/OEM: 1318562, 1314368, 1317370, 1373550, 1233683, 1250976, 1432205 Compatibilità e accessori Compatibile con i modelli Peugeot: 206 1.6HDI 110 (2004-ON), 207 1.6HDI (2004-ON), Expert 1.6HDI (2004-ON), 307 1.6HDI (2004-ON), 308 1.6HDI (2007-ON), 407 1.6HDI (2004-ON), Partner Tepee 1.6HDI (2004-ON), 1007 1.6HDI 80kW (2007-ON), 3008 1.6HDI (2009-ON), 5008 1.6HDI (2009-ON) Compatibile con i modelli Citroen: Berlingo 1.6HDI (2002-ON), C2 1.6HDI (2005-2009), C3/C3 Picasso 1.6HDI (2002-ON), C4/C4 Picasso/Grand Picasso 1.6HDI (2002-ON), C5 1.6HDI (2002-ON), Dispatch 1.6HDI (2002-ON) Compatibile con i modelli Ford: Fusion 1.6 TDCi (2004-2012), C-MAX 1.6 TDCi (2007-2010), Focus C-Max 1.6 TDCi (2003-2007), Fiesta 1.6 TDCi (2002-2012), Focus MKII 1.6 TDCi (2004-2011) Compatibile con Mazda 3 1.6DI (2004-2009) Compatibile con i modelli BMW MINI: R56 Cooper D 1.6D (2006-2010), R56 One D 1.6D (2009-2010), Clubman R55 Cooper D 1.6D (2007-2010) Compatibile con i modelli Volvo: C30 1.6D (2006-2011), S40 MKII 1.6D (2005-2012), S80 1.6D (2006-ON), V50 1.6D (2005-2012), V70 MKIII 1.6D (2009-2011) La confezione include: 4 anelli di tenuta, 4 O-ring, 4 protezioni, 4 fibbie Installazione L'installazione è semplice e consente un facile montaggio e smontaggio delle guarnizioni degli iniettori, rendendo conveniente per gli utenti sostituire i componenti vecchi o danneggiati. Utilizzo Questo kit di guarnizioni per iniettori diesel è progettato per un utilizzo pratico nella manutenzione del sistema di iniezione del carburante di veicoli compatibili, garantendo prestazioni e affidabilità ottimali.