Kit di spurgo freni idraulici per Tektro/Shimano, strumenti professionali per la riparazione di biciclette, kit di spurgo freni a disco e strumenti per mountain bike

• Più facile e più tecnologia:Un modo più scientifico e semplice per cambiare il liquido di tutti i freni.Due tipi di stoccaggio del petrolio:Esistono due tipi di serbatoio per l'olio: il cilindro di riempimento e l'imbuto, che consente un azionamento flessibile della leva del freno su qualsiasi struttura. Può essere utilizzato per raccogliere l'olio esausto quando il contenitore è collegato alla pinza.Dieci connettori diversi:Dieci connettori speciali più un connettore multifunzione, che possono essere collegati alla bottiglia di riempimento o alla siringa
• Iniettore di carburante ad alta stabilità:Un iniettore chimicamente stabile e a bassa resistività può fornire una flessibilità oggettiva anche quando si spinge un ammortizzatore ad alta consistenza, senza deteriorarsi a causa dell'uso prolungato.
• Attenzione:Per garantire la purezza del sistema di lubrificazione è molto più importante del semplice cambio dell'olio, si consiglia di utilizzare una bottiglia di olio per freni. (Sebbene ogni bottiglia per freni contenga circa 20 ml, per lavare il sistema di lubrificazione sarà necessaria una quantità almeno da 1 a 2 volte superiore.) Confronta con articoli simili

Descrizione del prodotto
Caratteristiche:
1. Un modo più scientifico e semplice per cambiare il liquido di tutti i freni.2. Esistono due tipi di serbatoio dell'olio: il cilindro di riempimento e l'imbuto, che consente un azionamento flessibile della leva del freno su qualsiasi struttura. Può essere utilizzato per raccogliere l'olio esausto quando il contenitore è collegato alla pinza.3. Dieci connettori speciali più un connettore multifunzione, che possono essere collegati alla bottiglia di riempimento o alla siringa.4. Un iniettore chimicamente stabile e a bassa resistività può fornire una flessibilità oggettiva anche quando si spinge un ammortizzatore ad alta consistenza senza deteriorarsi a causa dell'uso prolungato.5. Per garantire che la purezza del circuito dell'olio sia molto più importante della semplice sostituzione, si consiglia di utilizzare una bottiglia di olio come freno. (Sebbene la capacità di ogni freno sia di circa 20 ml, per lavare il circuito dell'olio è necessaria almeno una o due volte tale quantità.)Nota:
Controlla il manicotto in gomma sul tubo dell'olio della leva del freno, così come il tappo di riempimento dell'olio o l'ingresso dell'olio. Il tipo di liquido freni sarà chiaramente indicato sul freno.

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