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Kit di riparazione guarnizioni iniettori carburante, 4 set di O-ring di ricambio in gomma e metallo per la riparazione degli iniettori carburante 06H998907B per A3 A4 A5
Venduto da LUMINIS TRADING
Informazioni sul prodotto
Descrizione
Descrizione generale Il kit di riparazione delle guarnizioni degli iniettori di carburante include 4 set di O-ring in gomma e metallo, codice OEM 06H998907B. Progettato per offrire un'eccellente tenuta e un'elevata affidabilità, questo kit è realizzato con materiali di alta qualità, garantendo durata e resistenza all'usura. Specifiche tecniche Tipo di articolo: Kit di riparazione O-ring iniettore carburante Materiale: Gomma + Metallo Numero OEM: 06H998907B Quantità: 8 supporti per parti di riparazione iniettore, 4 rondelle, 4 anelli di tenuta Compatibilità e accessori Compatibile con i seguenti motori a benzina: CC 2012-2016 (1.8T, 2.0T) EOS 2011-2016 (2.0T TFSI) R32 RABBIT 2012-2016 (2.0T TFSI) A3 (2009-2016, 1.8T TFSI, 2.0 TFSI) A4 S4 AVANT (2009-2016, 1.8L, 2.0 L) A5 S5 CABRIOLET (2010-2016, 1.8 L, 2.0 L) A6 S6 AVANT (2012-2016, 1.8 L, 2.0 L)A8 S8 (2010-2016, 2.0 L)Q3 (2015-2016, 2.0 T TFSI)Q5 (2009-2016, 2.0 L)TT (2007-2016, 1.8 T TFSI, 2.0 T TFSI)UtilizzoQuesto kit è progettato per sostituire le guarnizioni degli iniettori di carburante usurate, garantendo un funzionamento ottimale del motore e prevenendo perdite di carburante. Si consiglia di verificare il codice del ricambio prima dell'acquisto per garantirne la compatibilità. Altre informazioni: Nota: verificare il codice del ricambio prima dell'acquisto. Per qualsiasi dubbio riguardante l'articolo, si prega di contattare il venditore prima dell'acquisto.
Caratteristiche
- MarcheAUTRES
- ColoreGrigio
- MaterialeMetallo / Caucciù
- Tipo di guarnizioneAnello O-Ring
- Referenza ManoManoME221147390
- MMID576377712906
- Rif. costruttoreYXCP-07530
- EAN9585627035204
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Come scegliere una guarnizione
Qualsiasi raccordo o assemblaggio fisso o snodato di tubazioni/rubinetteria o meccanico richiede una guarnizione flessibile o rigida per garantirne la tenuta stagna. La guarnizione (fibra, gomma, O-ring, a farfalla o paraolio) deve essere perfettamente adeguata alle esigenze di pressione e alla natura del fluido per cui è stata scelta.
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