Kit di riparazione collettore di aspirazione, staffa collettore di aspirazione P2015 2.0 TDI con raccordi a molla, ricambi per VW, Audi, Skoda, Seat 2.0 TDI CR (03L129711E)

【Compatibilità precisa】Il kit di riparazione del collettore di aspirazione e la staffa del collettore di aspirazione con raccordi a molla sono progettati specificamente per i motori 2.0 TDI CR (2008-2014) dotati del codice ricambio originale 03L129711E. Adatto a veicoli di marchi come VW, Audi, Skoda e Seat, questo kit è compatibile con i motori attuatori V157/V120 dotati di sensore di posizione integrato, garantendo un montaggio stabile e affidabile. 【Eliminazione efficace del codice di errore P2015】Questo kit di riparazione del collettore di aspirazione consente di regolare il campo di movimento della valvola a farfalla di aspirazione, impedendo un'eccessiva rotazione dell'attuatore sul collettore. Aiuta a risolvere efficacemente il codice di errore P2015 del motore diesel TDI CR, riducendo il rischio di ulteriori guasti e risparmiando sui costi di manutenzione non necessari.
【Materiale resistente e anticorrosione】Realizzato in lega di alluminio di alta qualità, il supporto del collettore di aspirazione con raccordi a molla offre una buona resistenza alla corrosione e all'usura. Questo materiale robusto prolunga la durata del prodotto, garantendo prestazioni stabili anche in caso di utilizzo intensivo.
【Installazione rapida e semplice】Grazie al design ergonomico, il kit di riparazione del collettore di aspirazione può essere installato in circa 15 minuti con pochi strumenti di base. Anche chi non ha esperienza in meccanica può completare facilmente l'installazione, risparmiando tempo e fatica sulle riparazioni del veicolo. 【Componenti completi e funzionali】Il kit include una staffa per il collettore di aspirazione con raccordi a molla, rondelle e viti: tutto il necessario per una riparazione completa. È compatibile con collettori in alluminio lavorati a CNC (tolleranza di ±0,1 mm) e sistemi EGR a bassa pressione, prevenendo il ripetersi di errori legati al meccanismo del collettore di aspirazione.