Kit di ricarica per climatizzatore AUT R134A, refrigerante Nordero

▶️ Set di riempimento aria condizionata DO AUT R134A▶️ 3 in 1▶️ Olio PAG ▶️ UV

▶️ Perché scegliere Nordero?

Vuoi ripristinare rapidamente il tuo sistema di raffreddamento senza recarti in officina? Nordero ti permette di farlo da solo, in modo semplice e sicuro.

✔ Miscela sicura e raffinata - ogni formula Nordero è creata in collaborazione con un tecnico e il numero di componenti è selezionato per garantire un'azione reale ed efficace. L'aumento del contenuto di olio (25 g) favorisce la corretta lubrificazione del compressore e dei componenti del sistema.

✔ Riempie il climatizzatore in pochi minuti - senza attrezzi aggiuntivi

✔ Risparmi tempo e denaro - senza dover andare in officina

▶️ Il set include:

GAS PER IL RIEMPIMENTO DEL CLIMATIZZATORE AUTO R134A 3IN1 (UV + olio PAG)

tubo flessibile con manometro

▶️ GAS PER RICARICARE AUTO AUTO A/C A/C R134A

nordero è completamente compatibile con oli PAG ed esteri (sintetici e minerali), quindi può essere utilizzato in sicurezza nella maggior parte dei sistemi di condizionamento dell'aria senza la necessità di intervenire sull'installazione.

Sostituisce R134a e R12

✅ equivalente ai gas R134a e R12

✅ sostituisce HFC-134a e CPC12

✅ sicuro per guarnizioni e compressori

✅ mantiene un'elevata efficienza di raffreddamento

Protezione del compressore grazie alla miscela PAG

La miscela di oli PAG contenuta in nordero migliora la lubrificazione del compressore, riduce l'attrito e aiuta a dissipare il calore in modo più efficiente. Grazie a ciò, il compressore funziona in modo più silenzioso, più stabile ed è meno soggetto a guasti.

▶️ vantaggi del riempimento con gas Nordero air condizionamento

✅ Cosa distingue Nordero?

Qualità stabile – progettato per l'uso in sistemi di condizionamento efficienti, senza rischio di danni.

Alta efficienza – una bomboletta da 170 g corrisponde a circa 453 g di refrigerante R134a e circa 510 g di R12

Ricarica rapida e semplice – il processo richiede pochi minuti utilizzando un tubo flessibile con manometro (non sono necessari strumenti di servizio specializzati)

Contenuto di olio (25 g) – supporta il corretto funzionamento del compressore e la lubrificazione del sistema

Additivo UV – individuazione rapida delle perdite

Reale miglioramento dell'efficienza di raffreddamento – nei sistemi che richiedono la ricarica del refrigerante

✅ Sicurezza per il sistema di climatizzazione

non influisce negativamente sull'installazione del compressore o di altri componenti

non ha proprietà corrosive

non forma acidi a contatto con l'umidità

▶️ Incluso: tubo flessibile con manometro

Consente un rabbocco rapido e controllato del refrigerante nell'aria condizionata dell'auto, senza dover andare in officina.

? Collegato alla valvola di bassa pressione (LP).

▶️ Perché è importante?

✔ Costruzione a tenuta stagna e resistente - connessione stabile durante il riempimento

✔ Valvola a spillo - connessione comoda e sicura della bomboletta

✔ Manometro integrato - controllo della pressione corrente

▶️ compatibilità dei prodotti Nordero

Prima dell'acquisto, verifica 3 punti chiave.

Questo ti permetterà di scegliere il prodotto giusto ed evitare costi inutili.

❓ Domanda 1: Questo prodotto è compatibile con la mia auto?

Il prodotto è destinato ai veicoli dal 1994 al 2016 in cui l'impianto di climatizzazione è riempito in fabbrica con R134a.

Se la tua auto utilizza un refrigerante diverso (ad esempio R1234yf), questo prodotto non sarà adatto.

❓ Domanda 2: Di quante bombolette ho bisogno?

Una bomboletta contiene 170 g di Nordero refrigerante,

che corrisponde a circa 453 g di R134a tradizionale in termini di capacità.

✔ Se il sistema fornisce fino a 500 g di refrigerante - 1 bomboletta è sufficiente.

✔ Se il sistema fornisce più di 500 g - saranno necessarie 2 bombolette.

Le informazioni sulla quantità di refrigerante necessaria si trovano sulla targhetta sotto il cofano.

❓ Domanda 3: Ho bisogno di un adattatore?

Alcuni modelli richiedono un adattatore per il corretto collegamento del kit.

Esempi di veicoli che potrebbero richiedere un adattatore:

Audi A4 B5 / B6 Ford Fiesta (2007) Ford Galaxy (2009) Ford Transit (2009) Kia Ceed (2007) Nissan Qashqai (2015–2016) Mazda (2015) Mitsubishi Colt (2006) Renault Laguna II, Mégane II, Clio II, Trafic II, Master II VW Bora 1.6 (2000) Opel Astra 1.7 CDTi (2011), Opel Zafira BMW E90

▶️ Istruzioni del kit

1. Ritrarre l'ago nella valvola (manopola a sinistra) e avvitare la valvola sulla bomboletta.
2. Avviare il motore e l'aria condizionata (circuito chiuso, massima potenza, temperatura minima).
3. Collegare il tubo con il manometro alla valvola di bassa pressione, posizionare la bomboletta con la valvola verso il basso e controllare la pressione.
4. Ruotare la manopola a destra per forare la bomboletta e iniziare il riempimento.
5. Interrompere quando l'ago si trova nel campo verde (25–55 PSI).
6. Scollegare il tubo, chiudere la valvola e lasciare l'aria condizionata accesa per alcuni minuti.
7. Dopo circa 2 settimane, controllare nuovamente la pressione.

▶️ Quale pressione dovrebbe indicare il manometro? (porta LP)

❌ Sotto i 25 PSI

Pressione troppo bassa: il sistema richiede un rabbocco del refrigerante.

Riempire gradualmente, monitorando la lettura.

✅ 25–55 PSI

Pressione di esercizio corretta.

Il sistema di climatizzazione è riempito correttamente e funziona correttamente.

❌ Sopra i 55 PSI

Pressione troppo alta: interrompere il riempimento.

Il refrigerante in eccesso può sovraccaricare il compressore e ridurre la durata del sistema.

✔ Effettuare la misurazione con il climatizzatore acceso (raffreddamento MAX)

✔ Collegare il dispositivo solo alla valvola di bassa pressione (LP).

❗ Perché non tutti dovrebbero acquistare il refrigerante per condizionatori R134a?

Il refrigerante viene utilizzato per rifornire un sistema efficiente, non per riparare guasti.

Nessuno te lo dirà, ma noi sì:

Se il sistema è difettoso, il gas da solo non risolverà il problema.

✔ La sostituzione con R134a HA senso se:

• L'aria condizionata prima raffreddava
• Il sistema è a tenuta
• Stai reintegrando il refrigerante mancante
• Ti interessano i costi operativi ragionevoli

❌ Non sarà d'aiuto se:

• L'aria condizionata non raffredda affatto
• Il refrigerante perde
• C'è un guasto al compressore o una perdita