Kit di rialzo da 4 cm per Suzuki Grand Vitara II (+ distanziali per airbag anteriori)

Questo è un kit completo di rialzo delle sospensioni per la Suzuki Grand Vitara II. Include prigionieri, dadi e distanziali per gli ammortizzatori posteriori. Il kit comprende anche due distanziali per fissare gli attacchi superiori degli ammortizzatori anteriori, che devono essere inseriti all'interno dei distanziali in acciaio sui montanti MacPherson anteriori. È compatibile con i modelli a 3 e 5 porte e con tutte le versioni di motore.

Il kit migliora gli angoli di attacco, di uscita e di dosso e consente l'installazione di pneumatici più grandi senza compromettere la maneggevolezza del veicolo su superfici dure. Dopo aver installato questo kit di rialzo, l'auto affronterà ostacoli fuoristrada più grandi con molta più facilità.

Un altro vantaggio dei nostri kit è che, se gli ammortizzatori o le molle si usurano e devono essere sostituiti, non è necessario acquistare componenti di rialzo molto più costosi.

Nei nostri kit installiamo sempre ammortizzatori e molle standard, che offrono una selezione molto più ampia, sono significativamente più economici e, soprattutto, facili da reperire. L'installazione inizia rimuovendo gli ammortizzatori anteriori MC Pherson ed estraendo i prigionieri di montaggio (superiori). Al loro posto, inserire i prigionieri più lunghi del kit, fissarvi i distanziali anteriori in acciaio insieme ai piccoli distanziali per i supporti degli ammortizzatori (supporto superiore) e imbullonare l'intero gruppo al veicolo. Installare le rondelle elastiche in poliuretano sull'asse posteriore e imbullonare i distanziali degli ammortizzatori ai rispettivi supporti superiori. Per le auto con fari allo xeno, il sensore di livellamento dei fari sull'asse posteriore deve essere esteso. Dopo aver installato il kit di sollevamento, è necessario misurare la geometria delle sospensioni e, se necessario, correggerla. Nella maggior parte dei casi, per regolare l'angolo di campanatura della ruota sono necessari bulloni eccentrici, che sono disponibili anche da noi (indice: LSSM3).

Questo kit è completamente sicuro perché i distanziali anteriori sono imbullonati insieme con perni speciali che collegano il montante MacPherson, il distanziale e la carrozzeria del veicolo.

Grazie a ciò, l'intero sistema è avvitato e non è tenuto insieme solo da saldature, come nelle soluzioni della concorrenza, il che influisce significativamente sulla sicurezza di guida di un'auto del genere, soprattutto nella guida fuoristrada dove le forze che agiscono sulle sospensioni sono molto maggiori.

Indice: LSGV2-1A

Un video del montaggio registrato da uno dei nostri clienti: