Kit di prova per linea carburante cilindro diagnostico misuratore di portata iniettore diesel per adattatore Common Rail con scatola di immagazzinaggio

Istruzioni:
1. Rimuovere la clip della linea di ritorno sull'iniettore.
2. Estrarre delicatamente la linea di ritorno, compreso l'adattatore in plastica, dall'iniettore.
3. Selezionare l'adattatore appropriato. Gli adattatori preassemblati sul tubo sono adatti per gli iniettori Bosch.
4. Montare, ad esempio, il gancio del portamisurino in alluminio. sul cofano motore e collegare i tubi o il cilindro graduato agli iniettori, è necessario montare la clip originale per poterla staccare.
5. Per ottenere un risultato significativo, collegare un cilindro graduato o un misurino a ciascun iniettore. Ad esempio, un motore a 6 cilindri deve essere collegato anche a 6 cilindri graduati o a una tazza graduata.
6. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo.
7. Controllare il cilindro graduato o il misurino, non appena il motore è in funzione, e riempirlo con carburante proveniente dal sistema common rail.
8. Arrestare il motore se viene raggiunta una differenza di quantità significativa o la quantità massima.
9. La differenza nella quantità di carburante tra i cilindri fornisce informazioni sulle condizioni degli iniettori.
10. L'iniettore è difettoso se una delle provette o la tazza misura una quantità di carburante notevolmente maggiore (rispetto all'altra)
11. Se la differenza di quantità è molto piccola, è possibile effettuare una diagnosi solo seguendo le istruzioni del produttore.

Specifiche:
Materiale: rame, plastica

Contenuto della confezione:
18 * Adattatori per iniettori in rame
6 * Adattatori per iniettori in plastica
6 * Misurini spessi con tubo flessibile morbido
6 * Misurini sottili