Kit di manutenzione per il regolatore di fase dell'albero a camme di motori da 5.4L e 4.6L, comprensivo di set di attrezzi per la catena di distribuzione. Attrezzi per la riparazione di autoveicoli.

Kit di manutenzione del variatore di fase dell'albero a camme e kit di attrezzi per la catena di distribuzione per motori da 5.4L e 4.6L. Attrezzi di riparazione automobilistica di precisione: gli attrezzi di bloccaggio dell'albero a camme e della catena di distribuzione sono progettati con elevata precisione per garantire un accoppiamento accurato, fondamentale per risolvere efficacemente i problemi di rumorosità e ottenere prestazioni ottimali durante la manutenzione. Facile da usare: questo kit è progettato per la massima facilità d'uso, non richiede attrezzi aggiuntivi per azionare l'albero a camme o il variatore di fase, semplificando il processo di sostituzione e riducendo i costi. Costruzione robusta: le guarnizioni terminali sono appositamente progettate per resistere alle difficili condizioni della catena di distribuzione e le aste di accoppiamento offrono una profondità sufficiente per fornire un supporto affidabile durante i lavori di manutenzione. Soluzione permanente: questo kit di manutenzione include componenti che convertono il variatore di fase in un design a mozzo solido e integrano le nuove impostazioni nella centralina del veicolo, ripristinando efficacemente il normale funzionamento ed eliminando i ritardi. Nome: Kit di manutenzione dell'albero a camme. Applicabilità: Kit di bloccaggio della fase dell'albero a camme: adatto per: motori V8 3V da 4.6L nei modelli Mustang 2005-2010 e Explorer 2006-2010; Motori V8 3V da 5,4 litri nei modelli F-Series 2004-2012, Expedition 2005-2010 e Navigator 2005-2012; motori V10 3V da 6,8 litri nei modelli F-Series 250, 350 e 450 2005-2012. Attrezzo di bloccaggio della catena di distribuzione: adatto ai seguenti motori: motori 3V da 5,4 litri nei modelli Expedition e Navigator 2005-2012; motori 3V da 4,6 litri nei modelli Explorer e Mountaineer 2006-2010; motori 3V da 4,6 litri nei modelli F-150 2009-2010. Il motore 3V da 5,4 litri degli anni modello 2004-2010 è stato utilizzato nell'F-150; Il motore da 6,8 litri degli anni modello 2006-2014 è stato utilizzato nel telaio del camper F-53; mentre il motore da 6,8 litri a 3 valvole degli anni modello 2011-2012 è stato utilizzato nel telaio commerciale nudo F-59.