Kit carburatore per generatore GP5000 GP5500 GP6500 389cc 0G8442A11 0J58620157

La struttura è semplice, i costi di produzione sono bassi, la manutenzione è comoda ed economica e i ricambi sono accessibili. I componenti principali sono pochi; l'ispezione e la sostituzione regolari di filtri, olio, ecc. sono sufficienti, senza bisogno di strumenti complessi o tecniche professionali. Le officine convenzionali possono gestire le riparazioni corrispondenti.
Sfruttando l'effetto di vuoto generato dall'aspirazione del motore, la benzina viene miscelata con l'aria, rendendo difficile un controllo attivo e preciso dell'alimentazione del carburante, con conseguente consumo di carburante relativamente elevato.
Sfruttando l'energia cinetica del flusso d'aria inalato, è possibile ottenere l'atomizzazione della benzina e la concentrazione della miscela corrispondente può essere dosata ed erogata automaticamente in base alle diverse condizioni operative del motore.
L'acceleratore è controllato tramite cavo e, quando il pilota ruota la manopola dell'acceleratore, la valvola a farfalla risponde istantaneamente, con un ritardo di erogazione della potenza praticamente nullo e un'accelerazione diretta.