Kit carburatore da 52cc, 49cc e 43cc per motori di decespugliatori, tagliaerba e motoseghe, completi di guarnizione, tubo flessibile, candela e filtro carburante.

Contenuto della confezione: Kit di riparazione carburatore 10 in 1: 1 x carburatore, 2 x guarnizioni, 2 x pompette di adescamento, 1 x set di tubi flessibili con filtro carburante, 2 x valvole a lamelle, 1 x candela, 1 x filtro carburante extra. Dati del prodotto: Materiale: lega di alluminio + ABS. Dimensioni: distanza fori di montaggio 31 mm. Descrizione del prodotto: -- Maggiore durata: realizzato in alluminio pressofuso e materiali resistenti alla corrosione. La struttura interna rinforzata garantisce prestazioni stabili anche in caso di uso intensivo. -- Ampia compatibilità: progettato specificamente per motori da 52 cc/49 cc/43 cc. Compatibile con tosaerba, motoseghe, pompe per irrigazione e altre attrezzature da giardino. Soddisfa le esigenze di molteplici scenari. -- Efficienza del carburante: design del passaggio aria-carburante calcolato con precisione per una combustione completa. Mantiene la potenza riducendo il consumo di carburante. -- Manutenzione semplificata: kit completo di parti di ricambio con interfacce standardizzate per un rapido smontaggio/rimontaggio. Riduce significativamente i tempi di manutenzione. Guida alla sostituzione e installazione del carburatore: Se il vostro tosaerba ha difficoltà ad avviarsi, manca di potenza o consuma troppo carburante, potrebbe essere necessario sostituire il carburatore. Seguite questi passaggi per un funzionamento sicuro: -- 1. Preparazione e strumenti necessari Prerequisiti: Assicuratevi che il motore sia completamente freddo e posizionate la macchina su una superficie piana e ben ventilata. Strumenti necessari: In genere un cacciavite e una chiave inglese. -- 2. Chiusura e disconnessione del carburante Primo passaggio: Assicuratevi di chiudere la valvola del carburante della macchina (se presente) per evitare perdite. Scollegamento del tubo: Rimuovete con cautela il tubo del carburante collegato al vecchio carburatore. -- 3. Rimozione del vecchio carburatore Rimozione metodica: Utilizzate gli strumenti per svitare le viti e i connettori che fissano il vecchio carburatore. Consiglio importante: Si consiglia di scattare foto con il telefono della posizione originale e del cablaggio dei componenti prima dello smontaggio per riferimento. -- 4. Installazione del nuovo carburatore Utilizzare nuove guarnizioni: Durante l'installazione, assicurarsi di utilizzare le nuove guarnizioni fornite nel nostro kit per una tenuta ottimale e per prevenire perdite d'aria. Installazione sicura: Allineare il nuovo carburatore nella sua posizione e serrare uniformemente tutte le viti di montaggio e i connettori. Evitare di applicare una forza eccessiva per non danneggiare le filettature. -- 5. Regolazione e prova di avviamento Regolazione del minimo: Ruotando la vite del minimo in senso orario si aumenta il regime del minimo. Ruotando la vite del minimo in senso antiorario si diminuisce il regime del minimo. Controllo finale: Avviare il motore e lasciarlo acceso per alcuni minuti. Osservare se il minimo è stabile, ascoltare eventuali rumori insoliti e controllare la presenza di perdite di carburante dai raccordi del carburatore. Una macchina correttamente regolata dovrebbe funzionare in modo fluido e reattivo. Note: Prima dell'installazione, verificare la compatibilità del carburatore con il modello del motore. Ispezionare regolarmente il carburatore per mantenerlo pulito e con prestazioni ottimali. Evitare di utilizzarlo a temperature estreme per prolungarne la durata.