Kit Assetto a Ghiera Ammortizzatori for Mazda MX-5 NA NB 1989-05 Miata Coilovers

Gli assetti a ghiera maXpeedingrods B2 sono progettati come base per l'uso su strada. Sono dotati di piastre di camber regolabili in altezza e (applicabili ad alcuni veicoli), che offrono un assetto ribassato e prestazioni migliorate per l'uso quotidiano del veicolo.

Application:

for Mazda MX-5 I (NA) (09/1989-04/1998) 

for Mazda MX-5 II (NB) (01/1998-10/2005)

for Mazda Miata MX-5 NA (1.6L,1.8L) 1989-1997
for Mazda Miata MX-5 NB (1.6L,1.8L) 1998- 2005
for Mazda Miata Base Convertible 2D 1990-1997
for Mazda Miata Base Convertible 2D 1999-2005
for Mazda Miata SE Convertible 2D 2000-2003
for Mazda Miata LE Convertible 2D 1993
for Mazda Miata M Edition Convertible 2D 1994-1997
for Mazda Miata STO Convertible 2D 1997
for Mazda Miata 10th Anniversary Convertible 2D 1999
for Mazda Miata LS Convertible 2D 2000-2005

Specifiche:

Altezza regolabile: Sì, abbassamento di 25-75 mm a seconda del modello
Smorzamento: Non regolabile
Supporto superiore anteriore: Sfere a cuscino
Supporto superiore posteriore: Sfere a cuscino
Camber regolabile: Non disponibile
Resistenza molla anteriore: 7 kg/mm ​​(392 lbs/in)
Resistenza molla posteriore: 6 kg/mm ​​(336 lbs/in)
Diametro interno molla anteriore: 70,5 mm
Diametro interno molla posteriore: 70,5 mm
Lunghezza molla anteriore: 180 mm
Lunghezza molla posteriore: 160 mm
Precarico molla consigliato: 7-10 mm

Caratteristiche:

1. Regolazione dell'altezza ribassata da 25 a 75 mm (a seconda del modello del veicolo), che consente un baricentro più basso e conferisce un assetto più aggressivo
2. Tensione di precarico molla regolabile per ridurre in una certa misura le vibrazioni
3. Piastra di camber regolabile e supporto superiore con sfere a cuscinetto per una risposta dello sterzo più precisa (per alcuni modelli)
4. Lavorazione CNC Supporti superiori e blocchi in alluminio: eccellente resistenza e risparmio di peso.
5. Supporti inferiori in acciaio per impieghi gravosi: elevata durata e affidabilità.
6. Molla ad alta resistenza: testata 600.000 volte per garantirne l'elevata resistenza alla trazione.
7. Tutti gli inserti sono dotati di lunghi manicotti in gomma per una migliore protezione dell'ammortizzatore e una maggiore durata.
8. Struttura a doppio tubo: offre eccellenti caratteristiche di maneggevolezza e controllo per la maggior parte delle condizioni di guida.
9. Finitura anticorrosione: parti in alluminio anodizzato e acciaio al carbonio verniciato a polvere.