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Kit 4 tappi valvola di annullamento galleria aspirazione aria da 22 mm per motore BMW M47

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il kit comprende 4 tappi valvola di annullamento per la galleria di aspirazione aria da 22 mm, specificamente progettati per motori BMW M47. Realizzati in alluminio di alta qualità con tecnologia CNC avanzata, questi tappi sono dotati di guarnizioni O-ring per garantire una tenuta ottimale. Sostituiscono direttamente le valvole di turbolenza esistenti, offrendo un'installazione semplice e senza modifiche alle prestazioni del veicolo.

Specifiche tecniche

  • Materiale: Alluminio di alta qualità
  • Tipo di guarnizione: O-ring
  • Diametro: 22 mm
  • Compatibilità e accessori

  • BMW E46 (320D)
  • BMW E87 (120D)
  • BMW E60/E61 (520D)
  • BMW E83 (2.0D)
  • BMW E90/E91/E92/E93 (320D)
  • Installazione

    Facile da installare: basta spingere il tappo in posizione e serrarlo. Non ci saranno errori registrati dalla centralina e i parametri del motore non verranno modificati.

    Utilizzo

    Il kit è progettato per eliminare le problematiche legate alle valvole di plastica (valvole di turbolenza) utilizzate nei motori diesel BMW tra il 2001 e il 2007, che tendono a deteriorarsi nel tempo. L'uso di questi tappi può portare a un miglioramento delle prestazioni del veicolo.

    Caratteristiche

    • Marche
      JUSCH
    • Numero articoli per confezione
      4
    • Materiale
      Alluminio
    • Peso
      200 g
    • Tipo di azionamento
      Diretta
    • Tipo di parte per collettore d'aria
      Kit di riparazione per tapparella
    • Referenza ManoMano
      ME82362927
    • MMID
      279818533262
    • Rif. costruttore
      ACT-0132
    • EAN
      9324622612504

    Recensioni dei clienti

    MCliente ManoMano
    Pubblicato il 27/05/2024, Francia

    Prodotto completo e di facile installazione. Sulla bmw e90 320d 2007 163 CV M47. Per vedere la resistenza a lungo termine.

    AAudrik
    Pubblicato il 30/08/2025, Francia

    Assemblaggio inaffidabile, O-ring di scarsa qualità + materia prima per i tappi = perdite d'olio. Montato su M47

    SStany
    Pubblicato il 30/08/2025, Francia

    Per chi cerca una rimozione affidabile delle alette di turbolenza, evitate questo prodotto che è di prima qualità, le guarnizioni sono molto poco compresse e creano perdite d'olio se c'è un po' d'olio che vaga nell'aspirazione.

    LLuis
    Pubblicato il 13/02/2024, Francia

    Prodotto conforme e consegna rapidissima

    1 persona ha trovato questo utile
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