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Guarnizione della testata del motore Briggs Stratton 692249 272916

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Numero articolo: 30270550

Numero di confronto: 70550, 692249, 272916

✅Guarnizione della testata del motore

✅Briggs Stratton

✅Quantum Q50, Q55, Q60, Q65, Q675
✅TIPO 120500, 120H00, 120T00, 121K00, 122H00, 122K00, 122L00, 122T00, 123K00, 124K00, 124L00, 124T00, 125K00, 126L00, 126T00, 127700, 127800, 128700, 128800, 128H00, 128L00, 128T00, 129700, 129800, 129H00, 12A800, 12B800, 12C700, 12C800, 12D800, 12E700, 12E800, 12F700, 12F800, 12G700, 12G800, 12H800, 12J800, 12J900, 12L800, 12M800, 12Q800, 12S700, 12S800, 12T700, 12T800, 12V800

I ricambi a marchio Granit per motori a quattro tempi offrono una vasta gamma di prodotti per tutti i modelli di tosaerba conosciuti. Granit fornisce filtri aria, olio e carburante, nonché componenti come ricambi motore, pompe del carburante, carburatori e kit di riparazione. Questi prodotti sono caratterizzati da alta qualità e durata, pertanto possono essere utilizzati con successo per molte stagioni.

Granit è un marchio riconosciuto e affidabile che si occupa della produzione di un'ampia gamma di ricambi. Granit offre una vasta gamma di prodotti per agricoltura, industria, silvicoltura e orticoltura.

Caratteristiche

  • Marche
    BRIGGS & STRATTON
  • Marca compatibile
    Briggs & Stratton
  • Materiale
    Metallo
  • Peso
    100 g
  • Tipo di accessorio per motore a scoppio
    Tappo
  • Referenza ManoMano
    ME72645578
  • MMID
    674806887386
  • Rif. costruttore
    692249 272916
  • EAN
    4059139125296
BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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