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Guarnizione testa cilindro motore trattorino rasaerba BRIGGS&STRATTON 272916

Venduto da Newgardenstore

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Guarnizione testa cilindro per motori di trattorini rasaerba BRIGGS&STRATTON, progettata per garantire una tenuta ottimale e un funzionamento efficiente del motore. Questo componente è essenziale per il corretto funzionamento dei modelli specificati, contribuendo a prevenire perdite di compressione e migliorando le prestazioni del motore.

Specifiche tecniche

  • Codice prodotto: 3-561
  • Codice di riferimento originale: 272916
  • Compatibilità e accessori

    Compatibile con i seguenti modelli di motori BRIGGS&STRATTON:
  • 1205
  • 1277
  • 1278
  • 1287
  • 1288
  • 1297
  • 1298
  • 12E7
  • 12E8
  • 120H
  • 120K
  • 120L
  • 120T
  • 121H
  • 121K
  • 122H
  • 122K
  • 122L
  • 122T
  • 123H
  • 123J
  • 123K
  • 124H
  • 124K
  • 124L
  • 124T
  • 125H
  • 125K
  • 126K
  • 126L
  • 126T
  • 127H
  • 128H
  • 128L
  • 128T
  • 129H
  • 12A8
  • 12C7
  • 12C8
  • 12D8
  • 12F7
  • 12F8
  • 12G7
  • 12G8
  • 12H7
  • 12H8
  • 12J7
  • 12J8
  • 12J9
  • 12K7
  • 12L8
  • 12L9
  • 12M8
  • 12M9
  • 12P8
  • 12Q8
  • 12S7
  • 12S8
  • 12T7
  • 12T8
  • 12U8
  • 12V8
  • 12W8
  • 12X8
  • 12Y8
  • 12Z8
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Peso
      1 g
    • Materiale
      Caucciù
    • Marca compatibile
      Briggs & Stratton
    • Tipo di accessorio per motore a scoppio
      Tappo
    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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    Lo specialista del fai da te, della casa e del giardino

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