MCliente ManoMano
Pubblicato il 17/08/2019, FranciaQuesto è il sigillo giusto, posizionato senza preoccupazioni dopo aver pulito il cumulo del serbatoio per 7 anni. Me ne vado di nuovo!
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Giunto A Levre 300019004 DE DIETRICH 3661238396340 TRV_089242G
Caratteristiche
- MarcheDE DIETRICH
- Larghezza129 mm
- Peso2000 g
- MaterialeCaucciù
- ColoreNero
Recensioni dei clienti
4,6
/ 8 Recensioni
MCliente ManoMano
Pubblicato il 30/06/2019, FranciaSostituito senza problemi il sigillo del nostro scaldabagno De dietrich, seguendo una decalcificazione.
JJo
Pubblicato il 25/02/2017, FranciaPerché acquistare questo giunto? La sicurezza del termostato scattava senza motivo a causa delle incrostazioni sulla piastra della resistenza. Perciò ho smontato e pulito la resistenza, e ho sostituito il giunto prima di rimontarla. Adesso lo scaldabagno funziona bene.
JJean
Pubblicato il 28/11/2018, FranciaGuarnizione corrispondente alla richiesta e perfettamente adattata al cumulo.
MCliente ManoMano
Pubblicato il 02/04/2020, FranciaIl prodotto giusto ma non sarà abbastanza ... ???
MCliente ManoMano
Pubblicato il 08/07/2020, FranciaCorrisponde alla descrizione
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Visita la vetrina DE DIETRICHDe Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero.
Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese.
Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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