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GT1749MV Turbo Turbocompressore for Audi/VW/Seat/Skoda 2.0TDI BKD / AZV / BKP

391,00€
Prodotto esaurito

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il turbocompressore GT1749MV è progettato per veicoli Audi, VW, Seat e Skoda con motori 2.0TDI BKD, AZV e BKP. Questo modello non è compatibile con Audi A3 2.0 del 2008 e non può sostituire il tipo BV43 per VW Passat 140HP 2.0L. È un prodotto nuovo, con garanzia di 2 anni contro difetti di fabbricazione.

Specifiche tecniche

  • Modello: GT1749V
  • Numero parte Turbo & OEM: 724930, 724930-0001, 724930-0002, 724930-0004, 724930-0006, 724930-0008, 724930-0009, 724930-0010, 724930-0012, 724930-5001S, 724930-5002S, 724930-5004S, 724930-5006S, 724930-5008S, 724930-5009S, 724930-5010S, 724930-5012S, 724930-9009S, 03G253019A, 03G253019AV, 03G253019AV550, 03G253019AX, 03G253010J, 03G253010JV, 03G253010JX, 03G253014H, 03G253014HX, 03G253014HV
  • Potenza: Fino a 140 HP (103 kW)
  • Tipo di raffreddamento: Raffreddamento ad olio
  • Tipo del cuscinetto: Cuscinetto del giornale / cuscinetto flottante
  • Cuscinetti reggispinta: 270 Gradi

Compatibilità e accessori

Compatibile con i seguenti modelli:
  • Audi A3 140 BHP, 103 kW 2.0TDI BKD/AZV (2003)
  • Seat Altea 136 BHP, 100 KW 2.0TDI BKD/AZV (2004)
  • Seat Leon 136 BHP, 100 KW 2.0TDI BKD/AZV (2005)
  • Seat Toledo 136 BHP, 100 KW 2.0TDI BKD/AZV (2004)
  • Skoda Octavia 136 BHP, 100 KW 2.0TDI BKD/AZV (2004)
  • VW Golf 136 BHP, 100 KW 2.0TDI BKD/AZV (2003)
  • VW Passat B6 140 BHP, 103 kW 2.0TDI BKP (2005)
  • VW Passat B6 136 BHP, 100 KW 2.0TDI BKD/AZV (2005)
  • VW Touran 136 BHP, 100 KW 2.0TDI BKD/AZV (2003)
Accessori inclusi: come mostrato nell'immagine.

Installazione

L'installazione professionale è altamente consigliata. Non sono incluse istruzioni di montaggio.

Utilizzo

Questo turbocompressore è progettato per migliorare le prestazioni del motore, garantendo un'eccellente resistenza alle alte temperature e una maggiore efficienza. È ideale per chi cerca un upgrade delle prestazioni del proprio veicolo.

Altre informazioni

  • Materiale dell'alloggiamento della turbina: silicio-molibdeno, resistente a temperature fino a 850 ℃
  • Ruota turbina in acciaio: lega K419, resistenza fino a 1000 ℃
  • Ruote del compressore in alluminio billet forgiate, lavorate per una migliore risposta all'aumento di potenza
  • Bilanciamento al 100% testato con TURBOTECHNICS VSR3
  • Test VNT Turbo G3-min-Flow
  • Tester/programmatore avanzato per attuatori

Caratteristiche

  • Marche
    MAXPEEDINGRODS
  • Materiale
    Alluminio
  • Origine
    Prodotto in Cina
  • Garanzia
    2 anno(i)
  • Motorizzazione compatibile
    Diesel
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