Flangia di scarico olio turbo in alluminio AN12 per turbine T3 e T4

Descrizione generale

Questo raccordo di ritorno dell'olio per turbocompressori in alluminio ad alte prestazioni è progettato per meccanici e preparatori esigenti. Realizzato in alluminio T6061 massiccio lavorato su misura, combina resistenza eccezionale, tenuta affidabile e installazione semplificata grazie alla filettatura centrale AN12. Ideale per turbocompressori T3, T4, T3/4, T04, GT40, GT50 e GT55, garantisce uno scarico fluido e sicuro dell'olio pressurizzato.

Specifiche tecniche

• Materiale: Alluminio T6061 lavorato (billetta)
• Colore: Argento naturale
• Diametro approssimativo: 51 mm
• Filettatura centrale: AN12 (compatibile con accessori AN12)
• Vite di fissaggio: M8 × 1,25
• Contenuto della confezione: 1 raccordo, 1 O-ring, 2 guarnizioni piatte, 2 viti M8

Installazione

L'installazione è rapida e intuitiva: posizionare il raccordo sul basamento o sul collettore, inserire le guarnizioni fornite e serrare le due viti M8 con una coppia moderata. La filettatura centrale AN12 consente un collegamento diretto e sicuro di un tubo di scarico dell'olio, senza necessità di ulteriori lavorazioni o adattamenti.

Utilizzo

Progettato per sistemi di lubrificazione turbo ad alto stress, questo raccordo garantisce un ritorno dell'olio stabile, senza perdite o deformazioni, anche ad alte temperature e in presenza di intense vibrazioni. Ottimizza la durata del turbocompressore e semplifica la manutenzione grazie al suo design robusto e ai materiali durevoli.

Altre informazioni

Prodotto nuovo di zecca, pronto per l'installazione. La sua precisa finitura meccanica e il peso ridotto migliorano sia l'affidabilità meccanica che l'integrazione estetica in qualsiasi vano motore moderno. Compatibile con gli standard di montaggio del settore e con i requisiti dei veicoli ad alte prestazioni.