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Fasce elastiche pistone Ø del cilindro 65,10 mm motore BRIGGS&STRATTON 90000

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Le fasce elastiche per pistone sono progettate per motori BRIGGS & STRATTON con un diametro del cilindro di 65,10 mm. Questi componenti sono essenziali per il corretto funzionamento dei motori di rasaerba, tosaerba e tagliaerba, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata del motore.

Specifiche tecniche

  • Diametro del cilindro: 65,10 mm
  • Potenza del motore: 2 - 5 cv
  • Codici compatibili: 130212216301, 130212216501, 130212216502
  • Codice originale: 298982, 399067
  • Compatibilità e accessori

  • Compatibile con motori BRIGGS & STRATTON modelli 90000-96000, 130000-131300
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Larghezza
      1 cm
    • Lunghezza
      1 cm
    • Diametro
      65.1 mm
    • Marca compatibile
      Briggs & Stratton
    • Materiale
      Plastica
    • Peso
      200 g
    • Tipo di accessorio per motore a scoppio
      Cinghia
    • Tipo di filtro motore
      Filtro olio
    • Referenza ManoMano
      ME72707360
    • MMID
      702201747061
    • Rif. costruttore
      298982 399067
    • EAN
      4023055108893
    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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    Lo specialista del fai da te, della casa e del giardino

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