Facom SC.75 - Chiave a pipa doppia esagonale Esagonale 19 mm Rosso/Nero
Prodotto esaurito
Informazioni sul prodotto
Descrizione
Descrizione
Chiavi a tubo sbocco: chiavi destinate a serraggi potenti.
Testa corta e testa lunga: 6 pezzi.
Sbocco della testa corta per passaggio delle aste filettate.
Presentazione: cromo satinato.
Standard: NF ISO 2236, NF ISO 691, ISO 2236, ISO 691, DIN ISO 691 Avviso di sicurezza
E FACOM
Chiavi a tubo sbocco: chiavi destinate a serraggi potenti.
Testa corta e testa lunga: 6 pezzi.
Sbocco della testa corta per passaggio delle aste filettate.
Presentazione: cromo satinato.
Standard: NF ISO 2236, NF ISO 691, ISO 2236, ISO 691, DIN ISO 691 Avviso di sicurezza
E FACOM
Caratteristiche
- MarcheFACOM
- Lunghezza1.9 cm
- Larghezza1.9 cm
- MaterialeAcciaio
- Finitura del prodottoCromato
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Come scegliere le chiavi e il cricchetto a bussola
Chiavi e cricchetto a bussola sono utensili indispensabili in una cassetta degli attrezzi. Spesso di cromo vanadio, le chiavi piatte, a pipa, ad occhiello, o combinate sono disponibili in diverse dimensioni: 10 mm, 12 mm, 14 mm, 15 mm, ecc. Solo la chiave inglese si adatta alle diverse dimensioni dei bulloni.
Américaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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