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Eosnow Attuatore Turbo Wastegate 8200808701 Sostituzione attuatore turbocompressore elettrico per Dacia Duster 1.5 DCi 2010 e successivi

Name: Eosnow Attuatore Turbo Wastegate 8200808701 Sostituzione attuatore turbocompressore elettrico per Dacia Duster 1.5 DCi 2010 e successivi
Brand: EOSNOW
SKU: 1618220338111
Price: 32.99 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.67 (3 reviews)

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Questo attuatore turbo wastegate è un ricambio di alta qualità progettato per sostituire l'attuatore del turbocompressore nei veicoli Dacia Duster 1.5 dCi a partire dal 2010, oltre ad essere compatibile con altri modelli come Juke, Qashqai, Fluence, Kangoo, Megane e Scenic. La sua funzione principale è quella di regolare la pressione del turbo, migliorando l'efficienza del motore e prolungando la durata del corpo farfallato.

Specifiche tecniche

Tipo di articolo: Attuatore Turbo Wastegate

Numero OE: BV39 0087, 8200808701, 7701479077, 8200889697, 144112505R, 144114256R, 144116289R, 144112256R, 144116289R, 54399980127, 54399880127, 54399700127, 54399900127, 54399900087, 54399800087, 54399880087, 54399700087, 54399900087, 54399880076, 54399700076

Materiale: ABS, lega metallica

Compatibilità e accessori

Dacia Duster 1.5 dCi (da ottobre 2010)

Nissan Juke 1.5 dCi (da giugno 2010)

Nissan Qashqai 1.5 dCi (da febbraio 2008)

Renault Fluence 1.5 dCi (da gennaio 2009 a gennaio 2014)

Renault Kangoo 1.5 dCi (da aprile 2008)

Renault Megane III 1.5 dCi (da febbraio 2009)

Renault Scenic III 1.5 dCi (da aprile 2009)

Renault Grand Scenic III 1.5 dCi (da aprile 2009)

Contenuto della confezione: 1 attuatore Turbo Wastegate

Installazione

Installazione semplice e diretta, senza necessità di modifiche, tagli o perforazioni. Adotta lo standard originale per un adattamento perfetto al veicolo.

Utilizzo

Progettato per rimuovere la pressione in eccesso quando la pressione del turbo supera il necessario, contribuendo a ridurre il rumore e migliorare l'efficienza del turbocompressore, ripristinando le prestazioni ottimali del motore.