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Elettrodo Accensione/Ionizzazione

34,96€
Venduto da BRICO T e 2 altri commercianti

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il kit elettrodi accensione/rilevazione è un componente essenziale per garantire il corretto funzionamento di sistemi di riscaldamento e apparecchiature a gas. Questo prodotto è venduto nell'imballaggio originale del costruttore, senza modifiche.

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Lunghezza
    294 mm
  • Larghezza
    71 cm
  • Peso
    1000 g
  • Materiale
    Metallo

Recensioni dei clienti

TThierry
Pubblicato il 21/12/2023, Francia

Prodotto in nichel parte originale Facile da installare è fornito tutto anche le viti

MMathieu
Pubblicato il 29/01/2019, Francia

Sostituzione della sonda di accensione sulla mia caldaia. Prodotto conforme e consegna rapida

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DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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