Decespugliatori Kawasaki Samurai con doppia impugnatura

Durata professionale

Resistenza all'usura eccezionale grazie ai cilindri cromati; Ottima qualità di cuscinetti e guarnizioni dell'albero per resistere all'uso prolungato; Protezione del serbatoio carburante per rimessaggio, trasporto e uso frequente; Frizione heavy-duty per le applicazioni più esigenti

Avviamento facile

Avviamento avanzato a strappo con autoavvolgente Kawasaki per un avviamento a strappo più fluido; Sistema di adescamento facile da usare per un avviamento privo di problemi; Accensione CDI con avviamento facile per un potente regime minimo del motore; Opzione Avviamento agevolato a strappo, per ancora meno sforzi durante l'avviamento

Comodità operativa

Peso, rumorosità e vibrazioni ridotti per un uso professionale prolungato; Il modello TJ53E più potente ha in dotazione funzioni aggiuntive tra cui volano bilanciato dinamicamente, marmitta silenziata e pistone leggero

Efficienza e produttività

l travaso stratificato Kawasaki migliora l'efficienza del carburante e riduce le emissioni; Le fasce doppie dei pistoni migliorano la tenuta dei cilindri massimizzando l'efficienza; L'elevata capacità del serbatoio carburante garantisce meno soste per il rifornimento, consentendo così ai professionisti di continuare a lavorare senza interruzioni

Frizione heavy-duty

Per le applicazioni che necessitano della massima durata possibile, la Frizione heavy-duty in acciaio sinterizzato offre un trasferimento della potenza motore ancora migliore

Dati tecnici

Curve di prestazione

La potenza nominale di questo motore è la potenza nominale netta testata su un motore di produzione e misurata in base alla norma SAE J1349.

La potenza effettiva erogata può variare a seconda di numerosi fattori, incluse, ma non solo, la velocità di esercizio del motore in servizio, le condizioni ambientali, la manutenzione e altre variabili.

Caratteristiche

• Frizione centrifuga installata
• Pistone leggero
• Marmitta silenziata
• Carter motore lavorato coassialmente
• Frizione heavy-duty
• miscela carburante 50:1
• Sistema di travaso carica stratificata Kawasaki
• Design con cappottina integrale
• Avviamento KAR
• Filtro aria in schiuma poliuretanica
• Carburatore a diaframma
• Volano bilanciato dinamicamente

Dati dimensionali