Corona posteriore Esjot 13003 48 denti in acciaio nero

La corona posteriore Esjot 13003 è un ricambio per la trasmissione di motociclette, con 48 denti e passo 420. Si monta sulla ruota posteriore e lavora con la catena compatibile per trasferire il movimento alla ruota. È realizzata interamente in acciaio e ha una finitura nera. Le dimensioni indicate sono 30 × 30 × 5 cm e il peso è di 0,8 kg. È adatta a chi deve sostituire una corona posteriore o cerca un ricambio con queste specifiche. Prima dell’acquisto, verifica che passo della catena, numero di denti e compatibilità con la moto corrispondano.

Punti di forza

• 48 denti: consente di scegliere una corona con il numero di denti indicato per la trasmissione della moto.
• Passo 420: identifica la misura della catena con cui la corona deve essere compatibile.
• Acciaio al 100%: offre una struttura interamente realizzata in questo materiale.
• Finitura nera: permette di abbinare il ricambio ad altri componenti scuri.
• Montaggio posteriore: è destinata alla ruota posteriore della motocicletta.
• Riferimento 13003: facilita l’identificazione del modello durante la verifica del ricambio.

Caratteristiche tecniche

• Tipologia: corona posteriore per motocicletta
• Marca: Esjot
• Modello: 13003
• Numero di denti: 48
• Passo catena: 420
• Materiale: acciaio, 100%
• Colore: nero
• Larghezza: 30 cm
• Altezza: 5 cm
• Lunghezza: 30 cm
• Peso: 0,8 kg

Utilizzi

La corona è indicata per sostituire un componente posteriore usurato, se le specifiche corrispondono a quelle previste per la motocicletta. Può essere scelta durante la manutenzione della trasmissione, insieme alla verifica della catena con passo 420. È utile anche quando si identifica un ricambio tramite il riferimento Esjot 13003 e il numero di 48 denti. Prima di procedere, confronta le dimensioni e la compatibilità con il modello della moto.

Consigli d’uso e manutenzione

Verifica il passo della catena e il numero di denti prima del montaggio. Controlla che la corona sia compatibile con la motocicletta e con il sistema di fissaggio previsto. Durante la manutenzione, esamina lo stato della corona e della catena e segui le indicazioni del costruttore della moto per installazione e regolazione. Pulisci il componente con prodotti adatti ai ricambi metallici e asciugalo dopo la pulizia.