Corona posteriore Esjot 35013, 45 denti in acciaio

La corona posteriore Esjot 35013 è un ricambio per la trasmissione di una motocicletta, pensato per sostituire una corona usurata. È progettata per l’uso con una catena con passo 530 e presenta 45 denti. Il profilo dei denti Diamond-Cut è studiato per favorire l’ingranamento della catena. La corona è realizzata in acciaio ed è prodotta in Germania. È adatta a chi cerca un ricambio per la trasmissione, verificando prima la compatibilità con il proprio modello di moto.

Punti di forza

• 45 denti: consente di sostituire una corona con lo stesso numero di denti, se previsto per la moto.
• Passo 530: permette l’abbinamento con una catena dello stesso passo.
• Profilo Diamond-Cut: favorisce il corretto ingranamento tra denti e catena.
• Struttura in acciaio: offre un componente metallico per la trasmissione posteriore.
• Ricambio posteriore: è destinato alla sostituzione della corona montata sulla ruota posteriore.
• Produzione tedesca: il prodotto è realizzato in Germania.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Esjot
• Modello/riferimento: 35013
• Tipo di prodotto: corona posteriore per motocicletta
• Passo catena: 530
• Numero di denti: 45
• Profilo dei denti: Diamond-Cut
• Materiale: acciaio, 100%
• Colore: argento
• Dimensioni: larghezza 30 cm, altezza 5 cm, lunghezza 30 cm
• Peso: 1,13 kg
• Paese di produzione: Germania

Utilizzi

La corona può essere utilizzata per sostituire il componente posteriore usurato di una motocicletta, quando il ricambio richiesto è compatibile con passo 530 e 45 denti. È indicata per interventi di manutenzione sulla trasmissione finale. Può servire durante il ripristino di una moto che necessita di una nuova corona posteriore. Prima dell’acquisto e del montaggio, confronta il riferimento 35013 e le caratteristiche della corona con quelle previste per il veicolo.

Consigli d'uso e manutenzione

Verifica che la motocicletta richieda una corona con 45 denti e passo 530, e controlla la compatibilità del riferimento con il veicolo. Durante il montaggio, abbina la corona a una catena compatibile e segui le indicazioni di manutenzione della motocicletta. Controlla periodicamente lo stato della corona e l’ingranamento della catena. Se non hai esperienza con la trasmissione, affidati a un meccanico per l’installazione.