Convertitore catalitico rimosso, impianto di scarico senza convertitore catalitico, modifica del tubo centrale, adatto per motociclette con cilindrata 125, 250, 390 RC390 a partire dall'anno modello 2
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Caratteristiche: 1. Il tubo centrale Performance De-cat sostituisce i convertitori catalitici primario e secondario per creare uno scarico a flusso libero. 2. Tubo centrale di ricambio diretto adatto per RC390 125, 250 e 390 2017+. Compatibile con la marmitta/silenziatore OEM e altri che si adattano al convertitore catalitico originale. 3. Realizzato in acciaio inossidabile 304 di alta qualità con spessore di 0,04 pollici, brillante, resistente al calore e durevole. 4. Riduce il calore e aumenta il flusso d'aria. Il tubo centrale Performance De-cat pesa 770 g/1,7 libbre, mentre i convertitori primario e secondario originali pesano 4,01 kg, con un risparmio di peso di 3,24 kg/7,1 libbre nella sezione catalitica. Ottieni 5-6 CV, suono e prestazioni migliorati aggiungendo questo tubo centrale. 5. Non sono necessarie modifiche (rimappatura, Power Commander). Il sensore lambda (sensore O2) si trova sul tubo anteriore originale, che viene mantenuto e utilizzato con questo aggiornamento.
Specifiche
Condizione: 100% nuovo di zecca
Tipo di articolo: Tubo di collegamento intermedio di scarico
Materiale: acciaio inossidabile 304
Colore: come da immagine
Compatibilità:
Compatibile con RC390 2017-2020
Compatibile con 125 2017-2020
Compatibile con 250 2017-2020
Compatibile con 390 2017-2020
Contenuto della confezione
1 x Tubo intermedio di scarico
1 x Confezione di viti
Nota: questo kit richiede l'uso di collari e guarnizioni OEM esistenti.
Caratteristiche
- MarcheDPZO
- MaterialeAcciaio inossidabile
- ColoreArgentato
- Tubo flessibile integratoNo
- Lunghezza1 cm
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