Chiave a brugola Facom 82h 5/32 acciaio al silicio finitura fosfato
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
La chiave a brugola Facom modello 82h 5/32 è uno strumento manuale compatto a forma di L, progettato per serraggi in spazi ristretti. È adatta per lavori di bricolage e manutenzione che richiedono precisione e maneggevolezza.
- Colore: nero
- Peso: 0,01 kg
- Dimensioni: larghezza 2,5 cm, lunghezza 7 cm
- Composizione: acciaio al silicio 100 % con finitura fosfato
- Profilo esagonale conforme alla norma ASME B18.3
- Formato corto per una migliore maneggevolezza
Questa chiave a brugola è particolarmente adatta per operazioni di serraggio in aree difficili da raggiungere grazie al suo formato compatto e alla finitura che garantisce una buona presa.
Caratteristiche
- MarcheFACOM
- Larghezza2.5 cm
- Peso10 g
- MaterialeMetallo
- Finitura del prodottoFosfatato
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Come scegliere le chiavi e il cricchetto a bussola
Chiavi e cricchetto a bussola sono utensili indispensabili in una cassetta degli attrezzi. Spesso di cromo vanadio, le chiavi piatte, a pipa, ad occhiello, o combinate sono disponibili in diverse dimensioni: 10 mm, 12 mm, 14 mm, 15 mm, ecc. Solo la chiave inglese si adatta alle diverse dimensioni dei bulloni.
Américaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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