Cavo Filo Unipolare FLRY-B ISO 6722 Classe B Sez. 2,50 mmq Rosso
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Codice ErreBi: 22211
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APPLICAZIONI
Cavi flessibili unipolari con isolamento in PVC, idonei per l'impiego in bassa tensione su impianti elettrici, sistemi e componenti di autoveicoli, dove l'esposizione a fonti di calore non sono fisse sulla superficie del cavo. Gli FR125 F5 sono particolarmente indicati per i cablaggi in tutte quelle zone dell'auto molto esposte a sorgenti di calore, ma non fisse sul cavo.
STRUTTURA DEL CAVO
1. Conduttore flessibile: trefoli in rame elettrolitico rosso
2. Isolamento in speciale PVC 105 °C tipo B e classe T2
Temperatura utilizzo: -40 to 105°C (fisso)
Temperatura di corto circuito: 160°C
Tensione di esercizio: 220 V. c.a. 300 V. c.c.
Tensione di prova: 3 kV AC (<= 0.50 mmq), 5 kV AC (> 0.50 mmq)
Resistenza alla fiamma: DIN 72551 Part 5, 7.Z8220, Par. 3.7
Raggio di curvatura: >= 6 x D (fixed)
Idoneo per posa interna
Idoneo per posa fissa
Resistenza agli agenti chimici: DIN 72551 Part 5, ISO 6722, 7.Z8220 Par. 3.8
Resistenza a gasolio e benzina: ISO 6722, 7.Z8220 Par. 3.8
Resistenza all'olio motore: ISO 6722 (ISO 1817 oil No. 3), 7.Z8220, Par. 3.8 (Class O1 oil)
Scheda Tecnica
Tipologia di prodotto: Cavo FLRY-B
Colore: Rosso
Diametro esterno: 2.90 mm
Voltaggio: 50V
Temperatura operativa min.: -40°C
Temperatura operativa max.: +105°C
Materiale dell'isolante: PVC
Conduttore (Materiale): Rame Rosso
Sezione del cavo mmq: 2.50 mmq
Schermatura: No
Test Voltaggio: 5000V
Tipologia impiego: Settore Automobilistico
Resistenza del conduttore: <= 7.6 Ohm/Km
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APPLICAZIONI
Cavi flessibili unipolari con isolamento in PVC, idonei per l'impiego in bassa tensione su impianti elettrici, sistemi e componenti di autoveicoli, dove l'esposizione a fonti di calore non sono fisse sulla superficie del cavo. Gli FR125 F5 sono particolarmente indicati per i cablaggi in tutte quelle zone dell'auto molto esposte a sorgenti di calore, ma non fisse sul cavo.
STRUTTURA DEL CAVO
1. Conduttore flessibile: trefoli in rame elettrolitico rosso
2. Isolamento in speciale PVC 105 °C tipo B e classe T2
Temperatura utilizzo: -40 to 105°C (fisso)
Temperatura di corto circuito: 160°C
Tensione di esercizio: 220 V. c.a. 300 V. c.c.
Tensione di prova: 3 kV AC (<= 0.50 mmq), 5 kV AC (> 0.50 mmq)
Resistenza alla fiamma: DIN 72551 Part 5, 7.Z8220, Par. 3.7
Raggio di curvatura: >= 6 x D (fixed)
Idoneo per posa interna
Idoneo per posa fissa
Resistenza agli agenti chimici: DIN 72551 Part 5, ISO 6722, 7.Z8220 Par. 3.8
Resistenza a gasolio e benzina: ISO 6722, 7.Z8220 Par. 3.8
Resistenza all'olio motore: ISO 6722 (ISO 1817 oil No. 3), 7.Z8220, Par. 3.8 (Class O1 oil)
Scheda Tecnica
Tipologia di prodotto: Cavo FLRY-B
Colore: Rosso
Diametro esterno: 2.90 mm
Voltaggio: 50V
Temperatura operativa min.: -40°C
Temperatura operativa max.: +105°C
Materiale dell'isolante: PVC
Conduttore (Materiale): Rame Rosso
Sezione del cavo mmq: 2.50 mmq
Schermatura: No
Test Voltaggio: 5000V
Tipologia impiego: Settore Automobilistico
Resistenza del conduttore: <= 7.6 Ohm/Km
Caratteristiche
- MarcheERREBI GROUP
- Tensione elettrica50 V
- Intensità di corrente50 A
- MaterialePVC
- ColoreRosso
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