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Cavalletto sotto testa di forcella Classic per moto ruota anteriore nero + Cavalletto di supporto posteriore Mover II Racing nero opaco
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Cric Carrello 3,2 tonnellate FACOM DL.32APB
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Attrezzate il vostro laboratorio con questo set completo composto da un cavalletto anteriore sotto la testa di forcella Constands Classic e un cavalletto posteriore Mover II Racing. Ideale per la manutenzione, l'inverno e la manovra precisa della vostra moto.
Cavalletto sotto testa di forcella Constands Classic
Questo cavalletto da officina anteriore consente un sollevamento assolutamente sicuro della parte anteriore della moto grazie a un adattatore inserito nel foro della testa di forcella. Rende possibile la rimozione della ruota anteriore e dell'intera forcella, facilitando le riparazioni e i lavori di manutenzione.
Fornito con 5 bulloni di adattamento (13 mm, 15 mm, 16,5 mm, 17 mm, 18 mm). Altre misure fino a 28 mm sono disponibili separatamente. È ideale per l'inverno, poiché la sospensione e le gomme sono sollevate, evitando deformazioni dovute a un'immobilizzazione prolungata.
Peso: circa 7 kg.
Importante: utilizzo solo in combinazione con un cavalletto per ruota posteriore (venduto separatamente).
Cavalletto posteriore Mover II Racing nero opaco
Il Mover II Racing combina cavalletto posteriore e aiuto alla manovra in un unico prodotto. Permette di sollevare facilmente la moto con uno sforzo ridotto, per poi spostarla con precisione anche in spazi ristretti come garage, ripari per auto o seminterrati.
Dotato di quattro ruote robuste, garantisce un'eccellente stabilità e una presa salda della moto. La sua costruzione molto robusta assicura una grande longevità. È anche perfettamente adatto per l'inverno.
Larghezza regolabile da 23 a 36 cm per una compatibilità estesa.
Capacità di carico: fino a 300 kg.
Peso: 6 kg.
Caratteristiche
- MarcheAUTRES
- MaterialeMetallo
- ColoreNero
- Numero articoli per confezione1
- Tipo di cricCric idraulico
Consigliato da
Come scegliere un cric
Quando si è appassionati di meccanica, capita spesso di dover lavorare sotto l'auto! Tuttavia, dobbiamo farlo sempre in piena sicurezza. È per questo che dobbiamo dotarci di un buon cric! Meccanico, idraulico o pneumatico, ecco una panoramica sui sistemi di sollevamento a nostra disposizione.
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