Cartuccia CHRA for Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo 71794982 788956

Applicazione:

for Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir 99 KW 2009-2014

for Fiat 500X 334 1.4 100 KW 2014-2025

for Fiat 500X 334 1.4 103 KW 2014-2025

for Fiat Bravo II 198 1.4 16V 103 KW 2010-2014

for Fiat Punto 199 1.4 Turbo Multi Air 99 KW 2012-2025

for Fiat Punto Evo 199 1.4 16V 99 KW 2009-2012

for Jeep Renegade SUV B1 BU BV 1.4 100 KW 2016-2025

for Jeep Renegade SUV B1 BU BV 1.4 103 KW 2014-2018

for Jeep Renegade Van B1 BU 1.4 103 KW 2014-2025

for Lancia Delta III 844 1.4 88 KW 2008-2014

for Lancia Delta III 844 1.4 16V 103 KW 2010-2014

Codice OE/Numero di parte:

55228036, 55238190, 55248412, 55265386, 55278505, 55278697, 71724489, 71724491, 71724563, 71724564, 71794980, 71794982, 71794983, 71796259, 71796315, 788956, 788956-0001, 788956-1, 788956-5001, 788956-5001S, 788956-9001, 788956-9001S, 793996, 793996-0001, 793996-0002, 793996-0003, 793996-0004, 793996-02, 793996-1, 793996-2, 793996-3, 793996-4, 793996-5001, 793996-5001S, 793996-5002, 793996-5002S, 793996-5003, 793996-5003S, 793996-5004, 793996-5004S, 793996-9001, 793996-9001S, 793996-9002, 793996-9002S, 793996-9003, 793996-9003S, 793996-9004, 793996-9004S, 811310, 811310-0001, 811310-0002, 811310-1, 811310-2, 811310-5001, 811310-5001S, 811310-5002, 811310-5002S, 811310-9001, 811310-9001S, 811310-9002, 811310-9002S, 812811, 812811-0001, 812811-0004, 812811-4, 812811-5004, 812811-5004S, 812811-9004, 812811-9004S, 827727, 827727-0001, 827727-1, 827727-5001, 827727-5001S, 827727-9001, 827727-9001S

Specifiche:

Modello Turbo: MGT1238Z

Codice motore: 312A1.000, 955A2.000

Condizione: 100% Nuovo di Zecca

Accessori: Riceverai esattamente ciò che puoi vedere nelle immagini

Caratteristiche:

* Prodotto

1. Girante del compressore in billetta: Girante del compressore in alluminio forgiato lavorata a CNC - Alta efficienza, risposta rapida, minor consumo di carburante, funzionamento fluido

2. Qualità e dimensioni OEM

3. Ricca esperienza nella produzione di turbo e stabilimento proprio

4. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggi tecnologici:

1. Test di bilanciamento al 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Tester/Programmatore avanzato for attuatori

Nota:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, la causa che ha portato al guasto del turbo deve essere analizzata ed eliminata (ad es. alimentazione d'olio insufficiente, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e della benzina, e la tenuta dell'aria della benzina.