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Carburatore Ruixing trattorino rasaerba BRIGGS AVS-OHV 14 19HP 31A 31B 31G

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il carburatore Ruixing è progettato per trattorini rasaerba con motori Briggs & Stratton. È compatibile con modelli verticali AVS OHV con potenza da 14 a 19 HP, offrendo prestazioni ottimali per il taglio dell'erba.

Specifiche tecniche

  • Modelli compatibili: 31A, 31B, 31G
  • Codice prodotto: 222034 - 351552
  • Riferimento codice originale: 794572 - 793224 - 594593
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Peso
      300 g
    • Marca compatibile
      Briggs & Stratton
    • Materiale
      Metallo
    • Motorizzazione compatibile
      Benzina
    • Tipo di canna fumaria
      Rotondo
    • Referenza ManoMano
      ME71751551
    • MMID
      487836369966
    • Rif. costruttore
      594593 - 793224 - 794572
    • EAN
      8945047567616
    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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