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Carburatore a vaschetta per motori BRIGGS & STRATTON 796122 (ex 794593 - 793161) COMPATIBILE - 050059

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il carburatore a vaschetta per motori BRIGGS & STRATTON 796122 (ex 794593 - 793161) è un componente essenziale per il corretto funzionamento dei motori compatibili. Questo carburatore è progettato per garantire prestazioni ottimali e una facile installazione, rendendolo una scelta ideale per la manutenzione dei motori BRIGGS & STRATTON.

Specifiche tecniche

  • Codice BM: 050059
  • Marca: BRIGGS & STRATTON
  • Riferimento originale: 796122 (ex 794593 - 793161)
  • Compatibilità e accessori

  • Compatibile con i seguenti modelli di motori: MOTORI20A113, 20A114, 20A412, 20A413, 20A414, 20A416, 20B412, 20B414, 20B437, 20C112, 20C113, 20C114, 20C414, 20D412, 20D414, 20E114, 20E214, 20E337, 20E412, 20E414, 20F412, 20F414, 20F437, 20G412, 20G414, 20G416, 20M107, 20M113, 20M114, 20M212, 20M214, 20M307, 20M312, 20M313, 20M314.
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Peso
      200 g
    • Marca compatibile
      Briggs & Stratton
    • Materiale
      Metallo
    • Motorizzazione compatibile
      Benzina
    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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