Descrizione generale
Il braccio stabilizzatore anteriore per Lexus RX (L1) è un componente essenziale per garantire la stabilità e la sicurezza del veicolo. Progettato per l'assale anteriore, questo braccio è compatibile con vari modelli Lexus e Toyota, assicurando prestazioni ottimali e una guida fluida.Specifiche tecniche
- Codice prodotto: 28592B-PCS-MS
- Lato di montaggio: Assale anteriore
- Lunghezza: 259 mm
- Dimensioni filettatura: M12*1,25
- Tiranteria/puntone: Tiranteria oscillante
- Quantità per Assale: 2
- Peso netto: 0,44 kg
- Peso lordo: 0,44 kg
Compatibilità e accessori
Questo braccio stabilizzatore è compatibile con i seguenti modelli:
LEXUS
- ES (MCV_, VZV_) 3.0 (MCV30_) berlina | 2.995 cc 157 KW / 213 CV | 2001.08 - 2006.10
- RX (_L1_) 350 AWD (GGL15_) SUV | 3.456 ccm 206 KW / 280 CV | 2009/03 - 2012/02
- RX (_L1_) 350 (GYL10_) SUV | 3.456 ccm 206 KW / 280 CV | 2008.12 - 2015.10
- RX (_L1_) 270 (AGL10_) SUV | 2.672 ccm 138 KW / 188 CV | 2008.12 - 2015.10
- RX (_L1_) 450h AWD (GYL15_) SUV | 3.456 ccm 183 KW / 249 CV | 2008.12 - 2015.10
- RX (_L1_) 350 AWD (GGL15_) SUV | 3.456 ccm 204 KW / 277 CV | 2008/12 - 2015/08
- RX (_L1_) 450h (GYL10_) SUV | 3.456 ccm 183 KW / 249 CV | 2008.12 - 2015.10
- RX (_L2_) SUV da 200 t (AGL20_) | 1.998 cc 175 KW / 238 CV | 2015/10 - 2017/12
- RX (_L2_) 350 4WD (GGL25_, GGL26_) SUV | 3.456 cc 221 KW / 300 CV | 2015.10 -
TOYOTA
- ALPHARD I (_H1_) 3.0 4WD (MNH15W) monovolume | 2.995 cc 162 KW / 220 CV | 2003/04 - 2008/04
- CAMRY berlina (_V3_) 3.0 (MCV30_) berlina | 2.995 ccm 137 KW / 186 CV | 2001/08 - 2006/11
- HIGHLANDER / KLUGER (_U4_) 3.5 4WD (GSU45) SUV | 3.456 ccm 201 KW / 273 CV | 2007/06 - 2014/02
Installazione
Per un'installazione corretta, è fondamentale seguire le specifiche del produttore e assicurarsi di avere gli strumenti adeguati. Si consiglia di consultare un professionista se non si ha esperienza nell'installazione di componenti automobilistici.
Utilizzo
Il braccio stabilizzatore anteriore è progettato per migliorare la stabilità del veicolo durante la guida, riducendo il rischio di vibrazioni e migliorando la manovrabilità. È essenziale per mantenere il corretto allineamento delle ruote e garantire una guida sicura.
Altre informazioni
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