Audi A6 S6 C5 Quattro - Tubi freno in Teflon con treccia d'acciaio

Audi A6 C5 Quattro - Tubi freno in Teflon con treccia d'acciaio

Kit di tubi freno flessibili in Teflon con treccia d'acciaio:

Audi S6 C5 QuattroVW Passat B5 4motion

• anni modello 1999 - 2005

modelli equipaggiati con:

• ABS, EDS, ASR
• dischi sull'asse posteriore
• quattro drive

*Dopo l'acquisto vi preghiamo di inviarci il vostro numero VINper selezionare il kit di cablaggio corretto.

Tubazioni dell'asse anteriore:

D4774

OEM: 8D0611707

• Filettatura A: M10x1 interna
• Filettatura B: M10x1 interna
• Lunghezza: 317 mm c

Assale posteriore tubi flessibili:

D0337

OEM: 4B0611775C

• Filettatura A: occhiello fi12
• Filettatura B: int. M10x1
• Lunghezza: 325 mm c

I tubi freno flessibili in Teflon con treccia in acciaio della serie zpet - donocik racing sono prodotti polacchi realizzati con componenti di altissima qualità.

Parametri di base Dati tecnici:

• diametro interno del tubo: 3,2 mm
• diametro esterno del tubo: 8 mm (* il tubo con rivestimento nella versione incolore ha uno spessore esterno maggiore e un diverso tipo di treccia di rinforzo, grazie al quale i suoi parametri sono superiori a quelli dei tubi in altre versioni colorate)
• pressione massima di esercizio: 275 bar (a 20 °C)
• pressione minima di scoppio: 1100 bar (a 20 °C)
• temperatura massima di esercizio consigliata: 130 °C
• temperatura massima di esercizio: 260 °C (oltre i 130 °C la pressione massima di esercizio si riduce dell'1% per ogni successivo 2 °C)
• raggio minimo di curvatura: 55 mm
• punte in acciaio ad alta lavorabilità classe 230Mo7pb, zincato(serie ZPET Inox - cavi realizzati con AISI estremità in acciaio inox 306)
• possibilità di scegliere la versione colore

I vantaggi dei tubi freno in treccia d'acciaio sono:

• Maggiore precisione dell'impianto frenante: Grazie al rinforzo in acciaio, i tubi non si espandono sotto pressione come quelli in gomma, garantendo un dosaggio preciso e una modulazione perfetta della forza frenante. Il tempo di risposta del sistema ridotto si traduce in una distanza di frenata più breve.
• Efficienza: Resistenza ad alte pressioni e temperature molto elevate.
• Sicurezza: La costruzione "corazzata" e i materiali di altissima qualità garantiscono affidabilità in condizioni estreme.
• Senza manutenzione: Il tubo in Teflon è impermeabile al vapore acqueo, proteggendo il liquido dei freni dall'accumulo di acqua.
• Durata: Molti anni di utilizzo senza problemi garantiti dalla garanzia del produttore.

In breve: dopo aver installato i nostri tubi, l'utente percepisce una maggiore efficienza di frenata, che si traduce in un migliore controllo del veicolo e in un maggiore senso di sicurezza.