aqxreight - Tubo di ricarica del refrigerante, tubo di ricarica del refrigerante AC R134A con adattatore per manometro, strumento per la riparazione dell'aria condizionata dell'auto.

Caratteristiche:

1. Stile multifunzionale, fornito con tubo del refrigerante, manometro, apribottiglie e connettore regolabile.
2. Parete del tubo ispessita, robusta e durevole, giunto in metallo di qualità con filettature chiare.
3. Manometro e indicatore del refrigerante in varie specifiche per soddisfare le diverse esigenze.
4. Facile da installare, non sono necessari strumenti complicati, comodo da usare.
5. La produzione di precisione garantisce prestazioni stabili e una lunga durata.

Specifiche:

Condizione: 100% nuovo di zecca
Tipo di articolo: Kit di ricarica del refrigerante
Materiale: Ottone + tubo
Colore: Come da immagine
Applicazione:
1. Tubo di ricarica del refrigerante per climatizzatore auto.
2. Una bottiglia da 250 g di refrigerante R134A.
3. Ora iniziate a testare la pressione dell'auto: per prima cosa, ruotate il ditale in senso antiorario all'estremità dell'apribottiglie sul tubo di prolunga fai-da-te, avvitate la bomboletta di refrigerante nell'apribottiglie e stringetela.
4. Controllate l'interfaccia di bassa pressione. Di solito, c'è un piccolo tappo blu o nero sul lato sinistro sotto il cofano.
5. Avviate il motore dell'auto e accendete l'interruttore dell'aria condizionata. Accendete la ventola al massimo.
6. Quando il tubo fai-da-te è collegato all'interfaccia di bassa pressione, il manometro sul tubo fai-da-te visualizzerà immediatamente una lettura. A questo punto, il tubo fai-da-te e l'impianto di climatizzazione sono collegati. Osservate la scala della pressione sul manometro, determinate la pressione nell'impianto e aggiungete una nota qui sotto: "Qual è la pressione?". Questa è una dichiarazione di conoscenza! La pressione nell'impianto di climatizzazione di un'auto varia a seconda della temperatura ambiente. La figura seguente confronta la temperatura in Fahrenheit e la pressione dell'impianto di climatizzazione, confermando le pressioni alta e bassa all'interno del sistema. Un'alta pressione del sistema indica che il livello del refrigerante è superiore alla norma; Altrimenti, è necessario rabboccare il refrigerante. Se la temperatura esterna è di 30 gradi Celsius, la pressione nel sistema di condizionamento dell'aria dovrebbe essere di 45 PSI! Approssimativamente, è necessario ricaricare meno di 45 PSI di refrigerante. (Fahrenheit è un'unità di temperatura comune negli Stati Uniti, grazie!) Temperatura ambiente, pressione da un manometro a bassa pressione: la pressione del sistema era 25-35 PSI, 70°F sono 21,11°C; la pressione del sistema variava da 35-40 PSI, 75°F sono 23,89°C; la pressione del sistema 35-40 PSI, 80°F sono 26,67°C; la pressione del sistema era 40-50 PSI, 85°F sono 29,44°C; la pressione del sistema variava da 45-55 PSI, 90°F sono 32,22°C; Pressione del sistema 45-55 PSI 95℉ corrispondono a 35℃
Pressione del sistema 50-55 psi 100℉ corrispondono a 37,78℃
Pressione del sistema 50-55 psi 105℉ corrispondono a 40,56℃
La pressione del sistema era di 50-55 psi 110℉ a 43,33℃
7. Bassa pressione nel sistema di condizionamento dell'aria. Per aggiungere refrigerante, ruotare il ditale in senso orario dall'apribottiglie, forare la bombola del refrigerante, quindi ruotare l'apribottiglie in senso antiorario verso l'alto. Riportare immediatamente alla bombola del refrigerante, agitando delicatamente la bombola dall'alto verso il basso. Il refrigerante fluirà nel sistema. Allo stesso tempo, calibrare il manometro. La temperatura e la pressione dovrebbero essere espresse in un'unità PSI.
8. Quando la scala del manometro è normale, ruotare immediatamente il ditale dell'apribottiglie in senso orario fino al punto più basso e stringerlo. Quindi, spostare il connettore di uscita inferiore dell'impianto di climatizzazione. Se una bombola non è sufficiente, aggiungere una seconda bombola di refrigerante come descritto sopra fino a quando la temperatura esterna e la pressione del sistema non sono uguali.
9. A questo punto, il rabbocco del refrigerante dell'impianto di climatizzazione dell'auto è completo. Stringere il tappo a L.

Contenuto della confezione:

1 set di kit di ricarica del refrigerante