Adattatore per volante Mercedes Classe E/CLS/SLK 40 pin Quadlock MB2

Adattatore per volante Mercedes

L'adattatore per volante consente di mantenere la piena funzionalità dei comandi al volante quando si sostituisce l'autoradio di serie con una nuova unità principale (HU). Fornisce l'integrazione del bus CAN nei veicoli Mercedes e il supporto per vari sistemi OEM, tra cui Audio 20, Audio 50 APS Comand NTG, sistemi di navigazione e sistemi di amplificazione Harman Kardon.

Caratteristiche principali

• Funzionalità di controllo del volante mantenuta.

• Compatibile con un'ampia gamma di veicoli Mercedes CLS, Classe E e SLK.

• Supporto bus CAN e interruttore DIP di configurazione.

• LED diagnostico:

  • ? Lampeggiante - ricerca del bus CAN

  • ? Fisso - bus CAN attivo

  • ? — Accensione +12V attiva

Segnali supportati

• Rosa: Terminale accensione +12V 15 (1,5A max)

• Arancione: Terminale illuminazione +12V 58 (0,1A max)

• Bianco: segnale di inversione +12V (1,5A max)

• Giallo/Verde, Giallo/Rosso: segnale di impulso di velocità

Connettori chiave e configurazione

• Connettore bus CAN: Quadlock MB2 Mercedes a 40 pin → posizione: 42cx29

• Impostazioni DIP switch necessarie per diversi sistemi HU.

Compatibilità - Veicoli Mercedes

• Classe E (S211/W211) 03/2002 - 02/2008*

• Classe SLK (R171) 03/2004 - 03/2008

* A seconda della configurazione del software, alcune funzioni potrebbero non essere disponibili. Limitato.

Sistemi HU supportati

• Audio 20 OEM HU

• Audio 50 APS Comand NTG2 / NTG2.5 OEM Sat Nav

• Navigazione OEM senza Audio Gateway

• Sistema di amplificazione OEM Harman Kardon

Componenti aggiuntivi disponibili

• Gateway audio Mercedes → ISO:

  • 2,5 m sfuso → posizione: 1195-25-2500-0

  • 6,5 m sfuso → posizione: 1195-25-6500-0

• SWC Mercedes vari veicoli: ISO / ISO a 10 pin / Mini ISO → posizione: 42a-1190-001

• Ponte adattatore attivo → RCA: Mercedes Harman Kardon → posizione: 13-1190-51

• SWC Mercedes CLS/Classe E/SLK → posizione: 42smc013-0

Verifica

1. Verificare il funzionamento e le impostazioni OEM dell'unità principale.

2. Scollegare l'unità principale dall'alimentazione.

3. Verificare i collegamenti corretti senza tensione.

Installazione

1. Verificare le impostazioni e la configurazione dell'interfaccia senza tensione.

2. Collegare il cavo dell'unità principale secondo le istruzioni per l'unità principale da modernizzare.

3. Collegare i connettori rimanenti.

4. Infine, collegare il connettore principale.

5. Configurare l'interfaccia e l'HU secondo le istruzioni del produttore.

6. Eseguire un test funzionale dei comandi al volante.

Avvertenze

• L'installazione deve essere eseguita da un installatore qualificato.

• Un collegamento errato può causare danni all'interfaccia o al veicolo.

• Le modifiche all'installazione vengono eseguite a rischio dell'utente e possono invalidare la garanzia.