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4x Pleuel für Audi VW TDI PD130 PD140 PD150 PD170 1.9L 2.0L H-Schaft ARP 20004x Pleuel für Audi VW TDI PD130 PD140 PD150 PD170 1.9L 2.0L H-Schaft ARP 2000

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

 


Anwendung
für VW 1.9 TDI PD130 PD150
für VW 2.0 TDI PD140 / PD170 ASZ BKD

für Audi A3 / S3 / RS3 8L1 TDI(MK1) 1996 - 2003 Schrägheck 1.9
für AUDI A4 (8E, B6) TDI 2000-2004 - 2.0 / 1.9
für AUDI A6 (4B, C5) TDI 1997-2005 - 1,9
für AUDI A6 (4F) TDI 2004-2011 - 2.0
für Seat Leon 1M1 TDI 1999 - 2006 Schrägheck 1.9
für SEAT Toledo (1M) TDI 1999-2005 - 1,9
für SKODA Octavia (1U2) TDI 1996-2010 - 1,9
für SKODA Superb (3U4) TDI 2002-2008 - 1,9 / 2,0
für Skoda Fabia I 6Y2 TDI 1999 - 2008 Schrägheck 1.9
für VOLKSWAGEN Bora (1J2) TDI 1998-2005 - 1.9
für VW Golf MK IV TDI 1997 - 2006 1.9 / 2.0
für VW Golf MK III TDI 1991-1999 1,9 / 2,
für VW Golf Cabriolet MK III TDI 1993 - 2002 Cabrio 1.9 / 2.0
für VW Passat B5 GP (3BG) TDI 2001-2005 1.9L / 2.0
für VW Polo 9N_ 2001- 2009 TDI Schrägheck 1.9

 

 

 


Technischen Daten
Pleuellänge:   144mm/5.669in
Kurbelwellenpleuelauge:     53.7mm/2.114in
Kolbenbolzen:   26mm /1.024in
Breite des Großpleuelauges:   24.95mm/0.982in
Breite des Kleinpleuelauges:  24.95mm/0.982in

 

 

 

 


Spezifikation
Menge: 4 Stück pro Set
Schrauben: Authentische 5/16 "ARP 2000-Schrauben enthalten (Hinweis: Zusätzliche Kosten für das Upgrade auf ARP L19-Schrauben)
Material: Qualitätsgeschmiedeter 4340 Stahl Chrom Molybdän Stahl für Rennwagen,  Titanisiert
Toleranzgewicht: Ausgeglichen bis zu +/- 1 Gramm pro Satz
Typ: H-Träger-Kurbeln 4340 EN24
Toleranz der Bohrungen am großen Ende: werden auf +/- 01 mm geschliffen
Die Pleuelstangen enthalten alle ARP 2000-Schrauben mit einer Nennleistung von 220.000 psi. Das optionale ARP L19-Material mit 260.000 psi ist als verbessertes Produkt erhältlich.
Drehmoment: 26 Fuß ≈ 35NM
Angekündigte Drehzahl: 7000-9000 U / min


 

 

 

Vorteile
1. TüV-Zertifizierung Pleuel (TÜV-Zertifizierung);
2. Material: Geschmiedeter SAE 4340 Chrom-Moly-Stahl für höchste Festigkeit und Haltbarkeit, speziell für den Rennsport (geschmiedeter SAE 4340 Chrom-Moly-Stahl);
3. Echte ARP 2000-Schrauben, optionale ARP L19-Befestigungselemente als Upgrade erhältlich (Original ARP 2000, L19 kann aufgerüstet werden);
4. Das H-Träger-Design reduziert das Gewicht, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen (Vorteile des H-Trägers).
5. Wärmebehandlung & Kugelstrahlen für gleichbleibend und stark. Kugelstrahlen, um das Potenzial für Spannungserhöhungen zu beseitigen (Wärmebehandlung und Kugelstrahlen);
6.100% CNC-bearbeitet, Präzisionsdübel für die Ausrichtung der Stangenkappe (CNC-Bearbeitung, präzise Positionierung);
7. Bohrungen bis +/- 0,01 mm (Lochbearbeitung);
8. Ausgeglichen auf +/- 1 g pro Stange (Gewichtstoleranz +/- 1 g);
9. Jeder Stab ist auf Magnetpartikel getestet, um sicherzustellen, dass er fehlerfrei ist (Magnetpartikeltest).
10.100% geröntgt, schallgetestet (Röntgeninspektion, Ultraschallinspektion);
11. Es stehen titanbeschichtete Upgrade-Modelle / praktische Modelle ohne Schrauben zur Auswahl.
12. Unterstützung der Anpassung.

 

 


Bemerkungen
Professionelle Installation ist sehr empfohlen, es liegt keine Anleitung bei.
Wenn Sie Fragen oder Bedürfnisse haben, bitte wenden Sie sich an uns

Caratteristiche

  • Marche
    BFO
  • Lunghezza
    14.4 cm
  • Larghezza
    2.5 cm
  • Altezza
    2.6 cm
  • Peso
    0.92 kg
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