4 perni di centraggio per testata cilindrica compatibili con LS LS1 LS2 LS6 5.3 6.0 5.7 LQ9 LQ4 - Confezione da 4 pezzi

Descrizione generale

Set di 4 perni di centraggio per testata, specificamente progettati per motori GM LSX (LS1, LS2, LS6, LQ4, LQ9, 5.3L, 5.7L, 6.0L). Realizzato in acciaio lavorato a CNC di alta precisione, questo set garantisce un montaggio perfetto, la massima affidabilità e una durata eccezionale. Ideale sia per meccanici professionisti che per appassionati che desiderano sostituire parti usurate o danneggiate con una soluzione OEM affidabile e facile da installare.

Specifiche tecniche

• Contenuto: 4 perni di centraggio della testata del cilindro
• Materiale: acciaio ad alta resistenza lavorato a CNC
• Compatibilità: GM LSX – LS1, LS2, LS6, LQ4, LQ9, 5.3L, 5.7L, 6.0L
• Condizione: 100% Nuovo di zecca
• Colore: Come da immagine (metallico naturale)

Installazione

L'installazione è rapida e semplice: non sono necessari attrezzi complessi o regolazioni particolari. I perni si inseriscono direttamente nelle loro sedi originali sulla testata e sul blocco motore. La loro lavorazione di precisione garantisce un centraggio immediato e senza gioco, un passaggio essenziale prima del serraggio delle flange.

Utilizzo

Questi perni assicurano un perfetto allineamento tra la testata e il blocco motore, prevenendo qualsiasi disallineamento che potrebbe causare perdite o sollecitazioni meccaniche. Sono essenziali durante uno smontaggio completo, la sostituzione della guarnizione della testata o la revisione del motore. La loro precisione ottimizza l'affidabilità dell'assemblaggio e migliora le prestazioni complessive del gruppo propulsore.

Altre informazioni

Questi perni soddisfano rigorosi standard di controllo qualità industriale e le specifiche originali GM. Non è inclusa né necessaria alcuna batteria. Pronti all'uso: consegnati in una confezione neutra e protettiva.