2 camere d'aria per pneumatici 300-8
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
2 camere d'aria PCS300-8. Realizzate in gomma di alta qualità.
Controllare anche la presenza di spine, ecc. nel pneumatico e, in tal caso, rimuoverlo. I doppi tagli sono solitamente il risultato di uno schiacciamento del cerchio. La camera d'aria è rimasta schiacciata tra il cerchio e un oggetto sulla strada/sentiero. Aumentare la pressione dell'aria o utilizzare pneumatici più larghi. Un'abrasione che causa un foro grande e frastagliato.
Questi danni di solito non sono riparabili. Controllare anche la presenza di danni al pneumatico e al cerchio. Un taglio o uno strappo che dura a lungo può anche indicare lo scoppio di un pneumatico. In genere, non è riparabile. Fare attenzione quando si accede a un pneumatico durante l'installazione.
Ispezionare prima dell'installazione. Ispezionare l'esterno del battistrada per chiodi, pezzi di vetro, spine o altri oggetti sporgenti.
Ispezionare visivamente l'interno della carcassa del pneumatico per chiodi, vetro o detriti. Pulire l'interno della carcassa con un panno, quindi tastare delicatamente l'interno con le dita. Fare attenzione se si utilizza una leva per pneumatici. Una leva per pneumatici può facilmente forare la camera d'aria. Ispeziona entrambi i lati del pneumatico per verificare la presenza del tallone e di eventuali segni di fuoriuscita della camera d'aria. Reinstallala se necessario. Come si ispeziona una camera d'aria forata? Controlla la presenza di perdite d'aria avvicinando la camera d'aria alla pelle sensibile delle labbra o all'orecchio. Muovi la camera d'aria lungo la sua circonferenza. Se questi passaggi non funzionano, immergi la camera d'aria in acqua e osserva se si formano bolle nel foro.Caratteristiche
- MarcheLARGEIGHT
- MaterialeCaucciù
- Pneumatico compatibileCamera ad aria
- Referenza ManoManoME230135262
- MMID597532919088
- Rif. costruttoreLWC-11944
- EAN6823576919972
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