Turbolader für NISSAN Navara D40 Pathfinder 128kW 174PS 14411EB300 751243 neuTurbolader für NISSAN Navara D40 Pathfinder 128kW 174PS 14411EB300 751243 CHRA

*** Passt nicht für OE 769708 ,769708-0001 ,14411EC00C, 14411-EC00B, 14411EC00C, 14411-EC00C, 14411EC00E, 14411-EC00E!!!! Vor dem Kauf,bitte bestätigen Sie sorgfältig

*** Dieser Turbolader hat nur drei Löcher für den Auspuffeinlass

Anwendung (passend für):

Für Nissan Pathfinder 2.5L 128kw/172HP/174PS YD25DDTi QW25 2005-
Für  Nissan Navara (D40) 2.5L 128kw/172HP/174PS YD25DDTi QW25 2005-

Teilenummern:

• 751243-0002
• 751243-5002S
• 751243-9002S

nicht für 769708-0001 ,14411EC00C,14411-EC00B, 14411EC00C, 14411-EC00C, 14411EC00E, 14411-EC00E

Vergleichsnummer/n

• 14411-EB300

Spezifikation:

Turbo-Modell: GT2056V, GTA2056LV
Engine Code: QW25, QW25/YD25DDTi
Kühltyp: Wasser- und Ölkühlung
Lagertyp: Schwimmendes Lager
Drucklager: 270 Grad
Horse Power: 128kw/172HP/174PS
Actuator Type:Vacuum Actuator
Turbotyp:Individuell / VNT
Zustand: brandneu
Zubehör: Sie erhalten genau das, was auf dem Bild oben abgebildet ist
Paketgröße: 26x 24 x 23 cm
Paketgewicht:  7950g

Feature
* Produktmaterial
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700℃
2. Turbinenrad aus Stahl：Legierung K418 – hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900℃
3. Kompressorgehäuse: ZL104 Aluminium mit Leichtgewicht
4. Verdichterrad/-schaufeln: Schaufeln aus Aluminiumguss – überlegene Luftdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit

* Produktleistung
1. K03S verbessertes Turbinen-/Kompressorrad mit höherer Leistung.
2. Reiche Erfahrung in der Turboproduktion und in der eigenen Fabrik
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel

* Technologievorteil:
1.  Wuchttest von TURBOTECHNICS VSR3
2. Fortgeschrittener Stellglied-Tester/Programmierer

Hinweis
* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre ursprüngliche Turbo-TEILENUMMER
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z. B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion etc.)