Per mandrino si intende la parte metallica situata all'estremità del trapano, bloccando la punta del trapano, la punta del trapano o qualsiasi altro accessorio compatibile con la tua macchina. Viene fornito in formato standard al momento dell'acquisto del dispositivo a seconda della sua potenza, ma questo elemento è anche sostituibile in caso di necessità. Ne esistono di 3 tipi: il mandrino a serraggio manuale, con chiave, e quello autoserrante.
Quando si effettua il serraggio manuale, sul mandrino è presente un anello, basta girarlo per aprire o chiudere le mascelle. Per il modello a chiave, possiamo notare la presenza di una chiave speciale posta tra il materiale in questione e una ruota dentata che consente di serrare e allentare ciascuna delle ganasce dell'utensile attorno alla punta o punta da trapano. Quando è autoserrante, il mandrino può essere facilmente montato e smontato in un unico movimento e senza chiave. Questa tipologia sta diventando sempre più comune per l'aspetto più che pratico del suo utilizzo. D'altra parte, quando si cambia questo strumento, si consiglia prima di aprirlo completamente e poi di rimuovere la vite che solitamente si trova all'interno. Quindi, svitare il mandrino collegato all'albero del motore del trapano e montare quello nuovo seguendo le istruzioni di fabbrica. Sappiate infine che per il lavoro quotidiano un modello da 10 mm è più che sufficiente. Tuttavia, è consigliabile disporre anche di altri 13 mm offerti in particolare dal marchio Wolfcraft per trapani e avvitatori più potenti ed eventuali lavori più grandi.
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