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Albero FACOM R110

Prodotto esaurito

Informazioni sul prodotto

Descrizione

Albero FACOM R110

Marca: FACOM

Riferimento: R110

Albero FACOM R110

  • Marca : FACOM
  • Tipo : Adattabile

Caratteristiche

  • Marche
    FACOM
  • Garanzia
    1 anno(i)
  • Origine
    Prodotto in Taiwan
  • Numero articoli per confezione
    1
  • Diametro della bussola
    8 mm
  • Certificazione ambientale
    NF Environnement
  • Colore
    Argentato
  • Disponibilità pezzi di ricambio
    0 anno(i)
  • impronta della testa
    Esagonale
  • Lunghezza
    36 cm
  • Materiale
    PVC
  • Peso
    220 g
  • Misura del cricchetto
    1/4
  • Tipo di chiave
    Chiave a bussola
  • Tipo di bussola
    Set di bussole
  • Venduto in cofanetto
    No
  • Referenza ManoMano
    ME729367
  • MMID
    228305792866
  • Rif. costruttore
    3148510518503
  • EAN
    3148510518503
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Chiavi e cricchetto a bussola sono utensili indispensabili in una cassetta degli attrezzi. Spesso di cromo vanadio, le chiavi piatte, a pipa, ad occhiello, o combinate sono disponibili in diverse dimensioni: 10 mm, 12 mm, 14 mm, 15 mm, ecc. Solo la chiave inglese si adatta alle diverse dimensioni dei bulloni.
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FACOMVisita la vetrina FACOM
Américaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica. Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili. FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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