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TUBO MOTORE BRIGGS&STRATTON RASAERBA TRATTORINO 692253

Prodotto esaurito

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il tubo motore Briggs & Stratton 692253 è un ricambio originale progettato per garantire prestazioni ottimali nei rasaerba trattorini. Questo componente è essenziale per il corretto funzionamento del motore e si adatta a diversi modelli di motori Briggs & Stratton.

Specifiche tecniche

  • Foro: 14 mm
  • Foro: 11 mm
  • Lunghezza: 36 mm

Compatibilità e accessori

Il tubo è compatibile con i seguenti modelli di motori Briggs & Stratton:
  • 170701-2010-01
  • 170702-2016-01
  • 170702-2019-01
  • 170702-2111-01
  • 170702-2112-01
  • 170702-2133-01
  • 170702-2138-01
  • 170702-2139-01
  • 170702-6000-01
  • 190701-2110-01
  • 190702-2015-01
  • 190702-2016-01
  • 190702-2017-01
  • 190702-2017-02
  • 190702-2018-01
  • 190702-2043-01
  • 190702-2111-01
  • 190702-2130-01
  • 190702-2132-01
  • 190702-2135-01
  • 190702-2136-01
  • 190702-2137-01
  • 190702-2142-01
  • 190702-2148-01
  • 190702-2149-01
  • 190702-2150-01
  • 190702-2152-01
  • 190702-2158-01
  • 190702-2160-01
  • 190702-2161-01

Caratteristiche

  • Marche
    BRIGGS & STRATTON
  • Lunghezza
    3.6 cm
  • Materiale
    Metallo
  • Filettatura metrica passo standard
    M14
  • Marca compatibile
    Briggs & Stratton

Recensioni dei clienti

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BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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