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Rubinetto benzina rasaerba BRIGGS&STRATTON 698182 90 gradi con attacco filettato

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Rubinetto benzina per rasaerba BRIGGS & STRATTON, progettato per garantire un flusso ottimale di carburante. Questo rubinetto presenta un angolo di 90 gradi e un attacco filettato, rendendolo ideale per diverse applicazioni nei modelli di rasaerba compatibili.

Specifiche tecniche

  • Diametro tubo: 6,3 mm
  • Filettatura: 1/8"
  • Peso: 6 g
  • Compatibilità e accessori

  • Modelli BRIGGS & STRATTON: 095700, 294400, 350400, 170400, 171400, 190400, 192400, 195400, 196400, 196700, 197400, 19E400, 19F400, 19G400, 221400, 226400, 250400, 252400, 252700, 256400, 290400, 303400, 090700, 096700, 110700, 111700, 114700, 131700
  • Codici di riferimento: 698182, 399517, M150305, LG399517, M73553
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Certificazione NF
      NF400
    • Materiale
      Plastica
    • Fissaggio raccordo
      Filettato
    • Liquido per compatibilità
      Benzina
    • Modalità di funzionamento
      Manuale
    • Quantità di uscite
      1
    • Peso
      1000 g
    • Referenza ManoMano
      ME72656472
    • MMID
      398371446578
    • Rif. costruttore
      M150305
    • EAN
      8945047563779
    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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