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Regolatore di pressione del carburante universale regolabile in lega di alluminio, kit tubo flessibile con manometro per regolatore di pressione della benzina

50,33€
Di cui eco-partecipazione 1,00 € IVA incl
15 € di sconto a partire da 200 €
con il codice
Venduto da ZTJK TRADE MICRO

Informazioni sul prodotto

Descrizione

Peso del prodotto: 0,27 kg

Modelli applicabili: Universale per tutti i modelli

Descrizione del prodotto: La pressurizzazione del carburante viene utilizzata principalmente per aumentare la pressione all'ugello di iniezione del carburante, causando la nebulizzazione del carburante in una fine nebbia, aumentando il rapporto di miscelazione del carburante e determinando una combustione più completa, con conseguente aumento della potenza. Il carburante è direttamente proporzionale alla potenza!

></p> <p>La funzione principale di un booster di carburante è quella di aumentare la pressione del carburante del motore EFI. Una volta aumentata la pressione del carburante, il carburante spruzzato dall'iniettore sarà più fine e più atomizzato e la combustione sarà più completa. Aumenta il volume di iniezione del carburante senza modificare il metodo di erogazione del carburante (un aumento di circa il 5% al 10%). Ciò si traduce in un aumento di potenza e coppia. È anche un prodotto modificato, che costa meno e ha il massimo effetto sul circuito dell'olio. Se la tua auto si avvia o accelera ma sembra lento o sottodimensionato, questo indica una coppia insufficiente. In questo caso, si consiglia di installare un booster di carburante. <img src=

Funzione:

1 Ciò si traduce direttamente in un'accelerazione più fluida e reattiva e in una potenza più evidente durante l'accelerazione.

2 Poiché il diaframma integrato è realizzato con materiali speciali, fornisce un effetto di smorzamento sulla pressione media del carburante, con conseguente pressione dell'olio più stabile.

Senza modificare la modalità di erogazione del carburante del computer, la quantità di iniezione del carburante può essere aumentato per ridurre i costi. Nota: il booster del carburante è la linea di ritorno installata dopo il regolatore di pressione. La pressione di iniezione del carburante dall'ugello dell'iniettore può essere aumentata regolandolo. Ciò consente di aumentare la pressione di iniezione del carburante dall'ugello dell'iniettore fino a circa 3,0–5,5 kg (generalmente la pressione è intorno a 3,0 kg, solitamente regolabile fino a circa 3,7 kg), ottenendo così una pressione più adatta per l'iniettore. "></p> <p>Il principio di funzionamento è sostanzialmente lo stesso della valvola di regolazione della pressione nella linea del carburante dell'auto originale, tranne per il fatto che il compressore utilizzato nell'auto modificata è una valvola di regolazione in grado di regolare la pressione. Generalmente, dopo l'installazione, questa valvola di regolazione viene regolata in base all'esperienza e alla scienza. In funzione, la pressione del carburante del motore può essere regolata da 2 kg a 3,7 kg sotto il controllo di questo dispositivo.

Caratteristiche

  • Marche
    TREETALK
  • Altezza
    10 mm
  • Materiale
    Alluminio
  • Peso
    358 g
  • Tipo di montaggio del regolatore
    Sulla rampa di iniezione
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