Piastra EGR, piastra valvola EGR per auto, guarnizione EGR in acciaio inox, piastra di blocco EGR, piastra di chiusura EGR per motori 1.4 e 1.6 (senza foro)

Descrizione generale

La piastra di blocco EGR impedisce l'accumulo di depositi carboniosi all'interno del collettore di aspirazione e dei condotti, contribuendo a mantenere l'olio motore più pulito e a prolungare la durata del motore. Realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, offre un'eccellente resistenza all'usura e alla corrosione, garantendo durata e affidabilità.

Specifiche tecniche

Condizione: 100% nuovo di zecca

Tipo di articolo: Piastra di chiusura EGR

Materiale: acciaio inossidabile

Tipo opzionale: con foro, senza foro

Compatibilità e accessori

Compatibile con diversi modelli:

Ford: Fiesta MK6, MK7 (motori 1.4 Duratorq TDCi, 1.6 TDCi), Fusion (motori 1.4 TDCi, 1.6 TDCi), Focus (motore 1.6 Duratorq TDCi)

CITROËN: C2, C3, C4, C5 (motori 1.4 e 1.6 HDI), Berlingo, Xsara, Picasso

PEUGEOT: 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (motori 1.4 e 1.6 HDI), Expert, Partner

MAZDA: motori 1.4 CiTD e 1.6 CiTD

SUZUKI: S4X 1.6 DDiS

Installazione

L'installazione della piastra di chiusura EGR è semplice: basta allentare la vite EGR e far scorrere la piastra di chiusura in posizione senza rimuovere la valvola EGR.

Utilizzo

Questa piastra migliora le prestazioni del turbocompressore ai bassi regimi del motore, riduce l'accumulo di depositi carboniosi e ottimizza il consumo di carburante, garantendo al contempo un funzionamento affidabile del motore.

Altre informazioni

La piastra di chiusura EGR è progettata per offrire una durata superiore rispetto alle versioni in alluminio, non corrodendosi né perforandosi mai.