Pannello di controllo del motore a doppio mozzo sinusoidale ESC Telecomando elettrico per scooter

1. Con bassa velocità e coppia elevata, buone prestazioni.
2. Comunicazione bidirezionale; è possibile controllare la potenza dello scooter tramite il telecomando.
3. Protezioni multiple, tra cui funzione di allarme bassa tensione, protezione da sottotensione e protezione da interruzione di corrente.
4. La soluzione sinusoidale lo rende più stabile di un ESC e meno soggetto a bruciature.
5. Adatto per scooter, monocicli e monopattini senza pedali.

Specifiche:

Tipo di articolo: Set controller per scooter
Materiale: Componenti elettronici + ABS
Colore: Come mostrato in figura
Peso: circa 280 g
Modalità di azionamento: Dual System Drive
Metodo di induzione: per Hall
Tipo e prestazioni del controller
Tipi di controller
Intervallo di tensione operativa
Potenza totale del controller
Quantità elettrica di controllo
Dual Wireless Drive T2 Tensione CC 36 V/24 V 1300 W
Tipo e prestazioni del motore di controllo
Tipo di motore
Potenza massima del motore
Velocità del motore
Non collegabile per motore Hall
Motore brushless CC entro 650 W a 8000 giri/min non collegabile
Potenza massima: 430 W (36 V)
Velocità: 4200 giri/min
Velocità massima: 35 km/h
Connettore di alimentazione: modello spina XT60
Peso trasportabile: ≤120 kg
Portata a lunga distanza: fino a 20 metri
Protezione: sovratensione, sottotensione, surriscaldamento, stallo, CW/CCW, velocità regolabile
Corrente: 12A
Tensione: 36V, 10S
Telecomando con batteria al litio integrata
Capacità del telecomando: 400MAH
Lunghezza totale del telecomando: circa 12 cm/4,7 pollici
Lunghezza del telecomando: circa 6 cm/2,4 pollici
Dimensioni del circuito stampato: circa 10,5x8 cm/4,1x3,1 pollici
Applicazioni: scooter, monocicli, monopattini elettrici
Nota: tensioni diverse hanno tensioni di allarme e di protezione diverse
Adatto per motori mozzo aeromodelli 5055 5065 6354 6364 6374 6384
Come scegliere il controller giusto:
1. Conferma la tensione della batteria
La batteria della serie 6 è da 25,2 V, la batteria della serie 7 è da 29,4 V, la batteria della serie 10 è da 36 V
2. Conferma il tipo di motore
Motore esterno, trasmissione a catena, trasmissione a cinghia, utilizzare il controller per trasmissione a cinghia
Motore nel mozzo, motore integrato nella ruota, selezionare il controller con la parola "mozzo"
3. Conferma la doppia trazione o la trazione integrale
Un controller controlla un motore: trazione singola
Un controller controlla due motori: doppia trazione
Un controller controlla quattro motori: trazione integrale
Attenzione: non collegare i cavi del motore in parallelo per consentire a un singolo controller di controllare due motori
Sistema di controllo dello scooter elettrico a quattro ruote:
Adottando la forma d'onda sinusoidale, le prestazioni sono più stabili rispetto a un ESC e non è soggetto a surriscaldamento
Descrizione del segnale corrispondente tra il telecomando e il controller principale:
1. Collegare il controller principale all'alimentazione.
2. Accendere l'alimentazione, attendere due secondi, quindi tenere premuto il pulsante per circa 6 secondi, rilasciandolo quando l'indicatore dell'interruttore lampeggia.
3. Accendere l'interruttore del telecomando e utilizzare un piccolo cacciavite per premere il pulsante nel piccolo foro nell'angolo inferiore sinistro del telecomando.
4. Spegnere e riaccendere il telecomando per due secondi. Attendere che la spia sul telecomando e la spia sull'interruttore lampeggino contemporaneamente per indicare l'avvenuta configurazione.
Per quanto riguarda il motore e la descrizione del collegamento dell'effetto Hall:
Attualmente, le versioni normali e standard del controller forniscono metodi di collegamento convenzionali per la sequenza di fase. Il motore brushless è controllato da 3 fasi e 6 uscite. 3 stati dell'effetto Hall corrispondono a 3 fili del motore e 6 stati di uscita. Ci sono 36 possibili collegamenti per diverse combinazioni. Tra questi, ci sono 6 tipi di collegamenti che consentono al motore di funzionare normalmente, e 3 di questi 6 tipi di collegamento sono per la rotazione in avanti e gli altri 3 per la rotazione inversa.
1. Innanzitutto, far funzionare il motore normalmente. Il sensore ad effetto Hall viene solitamente collegato direttamente al cablaggio del motore.
1. Collegare il filo blu del motore al controller blu, il filo verde del motore al controller verde e il filo giallo del motore al controller giallo.
2. Collegare il filo blu del motore al controller blu, il filo verde del motore al controller giallo e il filo giallo del motore al controller verde.
3. Collegare il filo giallo del motore al controller giallo, il filo blu del motore al controller verde e il filo verde del motore al controller blu.
4. Collegare il filo verde del motore al controller verde, il filo blu del motore al controller giallo e il filo giallo del motore al controller blu.
5. Collegare il filo blu del motore al controller giallo, il filo giallo del motore al controller verde e il filo verde del motore al controller blu.
6. Filo giallo del motore al controller blu, filo blu del motore al controller verde, filo verde del motore al controller giallo.
Generalmente, il controller è posizionato in alto e il motore in basso.
1.) Colore con colore
2.) Blu con blu, gli altri due colori sono invertiti
3.) Giallo con giallo, gli altri due colori sono invertiti
4.) Verde con verde, gli altri due colori sono invertiti
5.) Blu superiore con blu inferiore, gli altri due colori sono invertiti
6.) Giallo superiore con blu inferiore, gli altri due colori sono invertiti
Per l'effetto Hall, positivo e negativo indicano che il motore ha un angolo di fase di 60°, mentre se non c'è positivo e negativo, l'angolo di fase è di 120°. Può essere installato così com'è (è possibile utilizzare colla istantanea per fissarlo leggermente). Collegare i terminali positivo e negativo dei tre sensori ad effetto Hall in parallelo e collegarli ai sottili fili rosso e nero del cavo di azionamento del motore. Saldare (prestare attenzione all'isolamento). 1. Collegare i fili di segnale dei tre sensori ad effetto Hall ai fili sottili giallo, verde e blu dei cavi di azionamento del motore, rispettivamente (prestare attenzione all'isolamento).
2. Il metodo di collegamento sopra descritto potrebbe consentire al motore di funzionare normalmente, ma non necessariamente in avanti. Se si desidera regolare la rotazione in avanti, è possibile regolare la fase C della linea A del motore rispetto alla fase B della linea A del sensore ad effetto Hall.

Contenuto della confezione:

1 x Controller per scooter

1 x Telecomando

1 x Cavo dati USB

2 x Accessori

1 x Pannello di controllo.